１ヶ月もツーリングに行かないと、あるじの心の中では「ツーリングに行きたいゾー」と叫び始めます。
今年の夏は仕事の関係で、長い夏休みが取れそうも無いので、単発のツーリングを重ねるしかありません。
やはり、夏のツーリングは普段あまり足を伸ばさない所に行きたいですね。
とりあえず今回は「関越方面で行けるどこか」と言うことを決めました。
そして、前日の夜に「草津温泉にでも行ってみようかな」と決めました。
後は、行き当たりばったり、走りながら考える。
ソロツーリングならではの楽しみ方です。
「ツーリングの朝は早い」って、今日はたまたまです。
いつもは、もっとのんびり出発です。(^^;)
出発前の距離は2481km
エンジンをかけた直後、水温計が29℃から一気に32℃まで上がりました。
まだ：５時半だと言うのに、今日も暑い一日になりそうです。
蒲田から環八（環状八号線）を通って、関越の練馬インター入口に到着しました。
道ばたには、グループツーリングのバイクが待ち合わせをしています。
今回はソロツーリングですので、お先に失礼します。
土曜日の朝と言うこともあり、仕事車も結構走っていますね。
上里ＳＡに到着。ソロツーなので朝食を食べて早々に出発。
高崎ＩＣに到着。
高崎インターで下ります。高速代がもったいないので、この辺りで下ります。
高崎からは、一般道を榛名湖方面に進みます。
高崎市内は標識が少なく、なかなか走りにくいです。
また、四輪ドライバーはバイク慣れしていないようで、信号待ちで先頭にいると、四輪が前に出ようとします。
この辺りは、地域性があって面白い所です。
高崎市内を抜けて、県道28号線を榛名山方面（箕郷方面）に進みます。
市内は幹線道以外の道は細くて、すり抜けはし難いですね。
県道28号 高崎榛名吾妻線の山間部に入りました。
交通量はほぼ皆無。
土曜日の早朝からこんな所にくる”やから”はあまりいないみたいです。
群馬県のこの榛名山や妙義山など、厳しい岩肌を持つ山々が連なります。
榛名山に到着です。
右手が榛名山の頂上になります。
榛名湖畔に到着です。
朝の８時と言うこともあり、だれもいません。売店も開いていません。ちょっと寂しいです。
今日は天気は良いのですが、夏場ですので、湿気が多く、もやっぽくて眺望は良くありません。
榛名湖畔を後にして、県道33号線を下り、榛名神社の前にきました。
特に興味は無いので、入口で写真を”ぱちり”以上、終了。
次に行きます。
榛名神社を後にして、県道33号線を下ると、国道406号線に出ます。
ここで国道406号線を北軽井沢方面に進みます。
この後、４kmほど進んで、国道406号線を離れ、県道54号線を同じく、北軽井沢方面に進みます。
県道54号線を西進します。
写真の様に、快適な道が続きます。標高もそこそこあるので、気温も快適です。
「やっぱ、ツーリングはいいね～」
二度上峠に到着しました。ここから、長野原町（群馬県）に入ります。
浅間山や北軽井沢の町並みを眺めることが出来ます。
（が、当日はもやっていて、浅間山は見えませんでした）
北軽井沢に到着しました。
軽井沢は長野県軽井沢町ですが、北軽井沢は群馬県の長野原町に位置します。
（正式には北軽井沢と言う地名はありません）
ここで、国道146号線にぶつかります。
国道146号線を北上し、草津温泉方面に向かいます。
気温は25℃、恐らく下界より５℃は低いでしょう。湿度も低く、バイクで走ると「気持ちい～い」
ちなみに、この国道146号、あまり小さなカーブがなく、とばせます。
ツーリングマップルにも「ハイスピードに注意」と書いてあります。
やはり、やってました。「ネズミ取り」
反対車線で準備中でしたが、なるほど～そうゆう事ね、ツーリングマップルさん。
そのまま国道146号線を北上しすると、国道145号に突き当たります。
突き当たったＴ字路を右折して、1.5kmほど東進するとこの交差点にきます。
ここで、国道292号線草津方面に左折します。
今回のツーリングの目的地、「草津温泉」に着いちゃいました。
草津温泉と言えば、湯畑。あたり一面には硫黄の匂いが立ちこめますます。
湯畑の前で写真を一枚「パシャ」
（駐禁ですので、よい子の皆さんはまねをしないように！）
自分の予定では、「昼頃に草津温泉に着いて、旨い蕎麦でも食べ、温泉に入って、風呂上がりに休憩所で仮眠を取って、ゆっくり帰路に着き、夜暑さがおさまった頃に下界にでも下りようかな」と考えていましたが、まだ、10時前です。
この時間では食事が出来るところは、まだ開いていません。
バイクを停めて、しばらく湯畑を眺めていると、写真の建物からタオルを持った人が時々出てきます。
「ここは日帰り入浴が出来る温泉だな、草津まで来たのだから、とりあえず温泉でも入っていこうか」
と思い入ってみることにしました。入ったのは温泉は「白旗の湯」
ガラッと扉を開けると、いきなり湯船。・・・ちょこっと端に脱衣スペースと湯船しかなく、水道はありません。草津温泉に何カ所かあるらしい公衆浴場でした。休憩所なんてものはもちろんありません。
「どうしよう」と思いましたが、「タダ」なので入ることにしました。
温泉に入ってきました。
草津温泉に行ったことのある人には説明の必要はありませんが、温泉は白濁色。
湯畑での湯もみがあるくらいですから、非常に熱いです。後から来たどこかの子供は入ることが出来ないくらいです。あと、泉質は酸性と書いてありました。
湯上がりに地図を眺めていたら、全面舗装の「奥志賀林道」なるものをツーリングマップルにて発見！
この”奥”と言う言葉と"林道”と言う言葉に惹かれて行って見ることに決定。
湯上がりでなかなか汗が引きませんでしたが、ぼちぼち出発することにしましょう。
草津温泉を出発し、国道292号線を志賀高原方面に向かいます。
草津温泉から志賀高原に向かう国道292号線です。
どうですか、この眺望。バイク乗りなら誰でも走りたくなるでしょ。
白根山に到着しました。
まだ、11時だというのに観光客で一杯です。
この向こう側が白根山の湯釜になります。
写真では登山道しか見えませんが、観光客が一列にならんで、湯釜を目指して登っていきます。傍から見ているとまるで”蟻んこ”の行列です。
ちょっと見に行きたかったのですが、”奥志賀林道”が待っていますので、写真撮影だけで先を急ぎます。
白根山から志賀高原方面に向かいます。
気分は最高。流して走っていても気持ちいいです。
志賀高原の蓮池前に到着しました。ここを県道471号「奥志賀林道」方面に右折します。
奥志賀林道に入りました。
遠くに、志賀高原のスキー場が見えます。
冬場にスキーに来たことは何度かあるのですが、バイクで来たのは今回が初めてになると思います。
長～い林道の始まりです。
途中、「動物の飛び出しに注意！」の看板があります。
鹿なんかが飛び出してきたら、とてもじゃありませんが、避けられません。
飛び出してこないことを願うだけです。
ここも、スキーをやる人なら知っている村ですね。
林道は御覧の通り、冬期閉鎖と言うことで、舗装が傷んでおらずきれいな路面です。
幅員もそこそこありますので、対向車が突然来ても、逃げ場所はあります。
小一時間走ったところで、野沢温泉村の村境に到着です。
ここまで、当然信号はゼロ。対向車はたまにある程度です。
まだ、野沢温泉村の中心部まではかなりあります。
野沢温泉の町並みが見えてきました。
中心部までもう少しです。
でも、ここまで夜の夜中に来るのは相当度胸が必要だと思います。
あるじであれば一人ではとても恐くて来ることは出来ません。（熊が出そうですし・・・）
やっと、野沢の温泉街に到着しました。この林道、走破するのに１時間はかかりますね。
写真はジャンプ台。目の前にするとすっごく大きいです。
温泉街でそば屋を発見。
看板に「手打ち一点張り」と書いてあります。
お昼ご飯にします。
メニューはもりそばのみ。並盛りと大盛りがあります。
もりそば（並）1,000円なりを注文しました。大盛りはなんと1,700円！、もりそばに\1,700を投資する度胸がありませんでした。
もりそばが出てきました。確かに手打ちのようです。
盛りが多いように見えますが、ざるが上げ底です。（笑）蕎麦に隠れている中央部分が盛り上がっています。こんな形のザルは初めて見ました。
味のコメントは控えさせていただきます。 (-_-;)
日本中にはたくさんのそば屋さんがあります。次回、野沢温泉に来ることがあったら、他の味を探求したいと思います。
野沢温泉を出発です。
もう、お昼を過ぎましたので、帰路に着きます。
そばを食べながら、ツーリングマップルで帰り道をどれにするか考えた末、
① 石打まで行って、国道17号で南下、そして沼田から大間々に抜けて帰る。
② 国道117号を東進・北上し、国道232号で田小倉湖から、国道289号福島を抜けて帰る。
の２つのルートを考え、走り出すことにしました。
国道117号の流れが良ければ、②一気に国道232号まで行き、田小倉湖→福島経由で帰る。
流れが悪ければ①のルートで帰ることにしました。
国道117号を東進します。
左手には「信濃川」が流れています。
「こんな所まで来ちゃったのね」と言う気分です。
国道117号線沿いで蕎麦処を発見！
この時間で、駐車している車も多いことから、期待できると思いバイクを停めます。
お昼ご飯にします。
「あれ、あるじさん、さっきお昼ご飯食べませんでしたっけ？」
あるじ「えっ、そうでしたっけ。細かいことは気にしない気にしない」
手打ちは100％自粉を使い、手打ちのやや太麺です。
細打ちは100％蕎麦粉ではなく、小麦粉も入っています。
あるじはもちろん、「手打ち」を注文しましたが、既に品切れと言うことで、仕方なく「細打ち」にしました。
蕎麦が出てきました。ちなみに写真は大盛りです。
「と言うことは、あるじさん、あるじさん。大盛りを食べたんですか？」
あるじ「そうかもしれない」 (^^;)
この蕎麦屋さん、新潟県の特産？「へぎ蕎麦」をやっています。
へぎ蕎麦は、つなぎに布海苔を使ったもので、食べたときの喉越しが普通の蕎麦に比べてつるつるしています。あるじもこのへぎ蕎麦は大好きです。
出てきた蕎麦も、布海苔のつなぎに使ったもので、つるつるでした。
が、残念、蕎麦の香りが今一しません。やはり「手打ち」が食べたかった。次回来ることがあれば、仕切り直しですね。
結局、２軒目の蕎麦屋に寄ったこともあり、時間が無くなってきたため、①案の石打に出て沼田・・・ルートで帰ることにしました。
この国道353号線は国道117号と国道17号を結ぶ路線で、国道17号線側は石打で接続しています。
国道17号線に出ました。右折して「高崎 湯沢」方面に向かいます。
国道17号の石打から沼田までは、三国峠などもあり、道自体はワインディングロードなんですが、主要幹線道ということもあり、交通量が多いため、ＳＳ（スペシャルステージ）にはなりません。
ある程度流れに乗って走ることになります。
ここから先は、帰路になりますので、さっくり行きましょう。
群馬県の沼田まできました。
ここまで国道17号を南下するのに意外に時間がかかりました。
沼田でガソリンを給油しながら、ルートを再検討。大間々経由で栃木に抜けて帰ろうと思いましたが、時間が押してきました。
そこで、ルートを変更して、国道120号で日光を抜け、宇都宮に出て「宇都宮餃子」でも食べて変えるルートに変更です。
国道120号線は沼田から日光につながるルートで、尾瀬に行くにもこのルートです。そのため、休日には渋滞しますが、この時間から日光に行こうと言う人はいませんので、空いていました。
金精トンネルまで来ました。このトンネルを抜けると、群馬県から栃木県側に入ります。
中禅寺湖が見えてきました。と思ったら、後で地図を調べたら、中禅寺湖の上流にある「湯の湖」でした。
男体山です。
上空は青空が見えていますが、写真ではわかりませんが、下の方は雲が出て真っ暗です。
中禅寺湖半です。日がかなり西に傾きました。
天気が心配です。早く山を下りなければ。
この後、日光市内に下りて、餃子を食べようと一路、宇都宮へ。
宇都宮の駅周辺では当日お祭りが開催されていて、とてもバイクを停めて、餃子など食べている状況ではありませんでした。今日は餃子をあきらめて帰路に着きます。
自宅に着いたのは午前1:55。
ちょっと時間かかり過ぎじゃない？と思われますが、帰りの東北道でオイルを交換する時期になっているのに気付き、Ｋ２Ｙに寄り道しました。
Ｋ２Ｙでオイル交換をして、その後お茶をしていたら、こんな時間になってしまいました。
本日？の走行距離 3283－2481＝８０２ｋｍ よく走りました。
今回、フロントのブレーキパッドをカーボンロレーヌと言う社外品に交換して初めてツーリングをしました。カーボンロレーヌについてのインプレッションはこちら。
今日も一日おつかれさまでした。
最後まで読んでいただいたあなた、ありがとうございました。
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