エビスサーキット走行会に行く日の朝はとっても早い、漁師さん並に早い。
今回はエビスサーキットを貸し切って内輪だけの”走行会”です。
途中、Ｋ２Ｙに寄ってアイスエイジさんと一緒にサーキットに向かいます。
高速道路の深夜割引の適用を受けられるよう、Ｋ２Ｙに２時半に待ち合わせをしました。
それでは早速、自宅を出発することにします。
予定時間の２時半にＫ２Ｙに到着しました。
今回は、ハイエースに2台積んでいくので、スペアタイヤやスペアパーツはＫ２Ｙに置いていきます。
ヨッコラセ！とCBR600を２台積みます。
スペアタイヤやパーツを積まなければ2台積みは楽勝ですね。
早速、出発することにします。
早朝エビスサーキットに到着しました。
雲はあるものの雨を降らすような雲ではありません。
今日は一日大丈夫でしょう。(^^)
結局、Ｋ２Ｙを出発したのは、ガソリンを入れたりしていて３：１５。
しばらく下道を走って、常磐の土浦北に上がったときには、４時を過ぎていました。
残念ながら、深夜割引の適用を受けられませんでした。
次回はもう少し余裕をもって出発しなければ・・・^^;
今日の走行会は9:30〜16:30まで
パドックに着いたらがらぁ〜ん、まだみんな来てませんね。
一番乗りでしたぁ。
走行時間まで少し時間があったのでハイエースの中で仮眠。
９時近くになってみんな集まってきました。
ライテックの大森武ちゃんもお客さんと一緒にNSRとR1を積んでの到着です。
走行時間は8:30からですが、16:30まで好きなだけ走れるので、のんびりと準備をします。
エビスサーキットはP-LAPが使えないので、サーキット側で貸してくれる計測器を車両に取り付けます。
で、写真はその計測器を配っているところ。
我々、フォーティーズ、フィフティーズがのんびりと準備をしているところ、若い連中は走り始めます。
まず、揚野くんがコースインの準備。
ＶＦＲの宮本さんも走る準備をしています。
自分もそろそろ準備をしますかね。
第2ヘアピン(通称便所前コーナー）を果敢に攻める揚野くん。
とっても元気な走りをしてました。
続いて宮本さん。
まだ、慣熟走行中みたいです。
今日もカメラマンをやってくれる人と一緒に来てくれました。
いつも走行写真をありがとうございます。
（下の方に出てくる走行中の写真はこの宮本さんの友人（？）が写してくれたものです。
ぼちぼちとコースインをして、ぼちぼちと走ります。
まだ鎖骨にはピンが入っているので無理は禁物です。
今日は無理をせずに、どこまで自分の普段道理に走れるかを確認します。
このCBRの足回りはほぼオパミンが乗っていた時ののままでかなり固め、速度が遅くタイヤの面圧が低いと跳ねてグリップしません。
ペースが上がらないとちょっと怖いです。^^;
完治していない右肩は、まだ腕を肩より高く上げてはダメだそうです。
実際、ずっと肩より上に上げていないもんで、肩より高く上げるとちょっと痛いです。
そのため、左コーナーで体をイン側に入れて伏せると、腕が肩より上に上げた状態になります。
それでは痛いのと治療に不味いので、上体をセンターに残すライディングフォームに変えて対処しようとしてます。
写真はそのトライ中。
『上体をセンターに残して・・・・、イメージはドゥーハン乗りかな？』
ライディングフォームを変えるのはポンと乗って、ポンと変えるのは難しいです。
流して走って見せかけだけの変更ならばできますが、それで早く走ろうと思うと、元々の自分のライディングフォームが出てきてしまいます。
で、しっくりこないですねぇ。
左の写真は今回の走行、で下が前回５月の時の走行。
ちょっとアングルが違いますが、５月の時より体をマシンの中心に残しています。
流石にスピード感がないですね。
コースインして、１周目〜10周目は慣熟走行。
コースの状態確認と、なにより自分の肩の状態の確認。
あと、なるべく肩に負担をかけない様な乗り方を試行。
11周目、ある程度体も温まったので、ちょっとペースを上げてみます。
で、ピットインしてタイムを確認。
（エビスは事務所まで行かないとタイムがわからないんです）
ベストが6.5秒。
病み上がりではなく、病み中ですからこんなもんでしょう。
15周目からは車載カメラを着けて、撮影班に変身です。
※ 車載カメラで撮ったＤＶＤあります。
しろたくんが到着しました。（名字の漢字がわからずゴメンなさい）
今日はバイクでは初めてのサーキット走行だそうで、自宅から自走でやってきました。
（バイクでは始めてですが、高校時代にカートに乗っていたそうです）
まずは飛散防止にライト類にテーピングをして、バックミラーを取り外します。
午前中のラスト、コースにも慣れて体も温まったので、車載カメラをおろして、ちょっと一生懸命走ります。
15周目〜37周目までは車載カメラを乗せて、他のバイクを追っかけての撮影です。
昼前に『やっぱり、１回５秒台はだしておかないと不味いかなぁ』と思い、38周目にピットインをして、車載カメラを外します。
（今までのCBRでのベストが4秒9）
39周目から、無理せずにタイムアタック。
コーナーは無理せず丁寧に、そして直線はきちっと開けて行きましょう。
で、５周回。
で、出ちゃいました、ベスト。5秒を越えて４秒台。
41周目、4秒2。
自分のエビスベストが'01GSX-Rで4秒4でしたから、自己ベスト更新です。
全然りきんでもいないし、なんか不思議。
スムーズに走った方が良いみたいですね。
調子が良いと、本当はもっと詰めて行きたいところですが、やめておきます。また、やり過ぎちゃうと転んじゃったりしちゃうから。(-_-;)
45周目にピットイン。お昼にします。
午後からは、また車載カメラをのせて撮影をします。
ハルナさんが遅れて到着。
昨晩はマフラーの取付けをしていて、寝坊したそうです。
ハルナさんも千葉から自走です。みんな元気ですねぇ。
で、高速を走ってくる途中にマフラーを取り付けているボルトが外れたそうです。
排気漏れして、メチャうるさいです。
走行前に、ボルトを取り付けて修理完了。
でも、ボルトも落としてきましたが、携帯も落としてきちゃったそうで、アンラッキーが続いています。
Ｚooooo〜
お昼を食べたら、昼寝をします。
午後になって、雲が切れて青空が広がりました。
秋空の中の走行は気持ちいい。(*^_^*)
午前中、CBRでベストを更新しました。
まだ、タイムアタックをしたいところですが、またやりすぎて転倒なんてことになりかねないので、午後は撮影班になります。
今となっては、旧型のDVカメラは大きくて結構邪魔です。
タンクの上のビデオカメラはこんな感じ。
伏せられません。
46周目からは、午後の走行になります。
午後はすべてビデオカメラを積んでの走行なので、参考値です。
最終的に75周＝約156km走って、ガソリンを約19リットルほど使い切って、時間前に走行終了します。
アイスエイジさんはCBR1000の人にライディングレッスン中。
午前中は初めての走行でオロオロしていた しろたくん も、午後にはかなり慣れてしっくりしてきました。
まずは慣れることが一番ですね。
今回の走行会は揚野くんが一番精力的に走っていました。
走りも、リヤをスライディングさせ、ブラックマークを残してコーナーを立ち上がっていきます。
後ろに着いて走っていると、結構ビビリます。
16:30まで走行して、撤収の準備ができました。
しろたくんは自走で帰宅です。
気を付けて帰ってね。
（サーキットのつもりでとばしすぎないように！）
ハルナさんも自走ですね。
携帯は落とすし、マフラーのボルトは落とすし、ジューじゃんは負けるし、散々な一日でしたね。
今度は良いことありますよ、たぶん。（笑）
自分たちも、またCBRを２台積んで撤収です。
エビスサーキットを後にし、今回はどこにも寄らず、すぐに二本松ICで東北道に上がり、郡山JCTから磐越道へ。
常磐道のいわきJCTから常磐道に入り、土浦北ICで下りて、後は下道、Ｋ２Ｙまで戻ってきました。
車一台だと結構早く着きますね。
この後、アイスエイジさんのCBRを下ろして、自分は蒲田に帰りました。