from Circuit　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2010年６月26日（土）　プロローグ

3:37 ツーリングの朝は

　ツーリングの朝は早い。
　否、ちょっと早すぎ！(^_^;)

　今の時期、沖縄では梅雨が明けたものの、本州、九州全域は梅雨真っ最中。

　とは言っても、”梅雨の中休み”ってあるもんで、今日は泊まりでツーリングに行っちゃいます。
　
　ソロですけど、何か？ (^^;)
3:37　目的地の到着時間は

　まずは、ナビにとりあえずの目的地をセット。

　とりあえずの目的地（？）の到着予定時刻は、9:04 です。

　流石に、ちょっと出発の時間が早すぎたかな？
　でも、気合いが入っていて、目がパッチリ覚めちゃったので、出発しちゃいます・

　それでは、自宅を出発。　(^ｏ^)/
4:08　玉川料金所

　自宅を出発して、横須賀ICで横浜横須賀道路に上がり、保土ヶ谷バイパス、横浜新道経由で、第三京浜に入り、玉川料金所まできました。

　ここまで、おおよそ30分。
　流石に、早朝だけあって、空いてて早いね。


　（デジカメの色の発色が変だ！　空の色がおかしい？）
4:34　ガソリンを給油

　第三京浜の玉川料金所から環八で関越自動車道の練馬のインター入口まできました。
　
　ここで、まず一発目のガソリンを給油。

　ガソリンが足らない訳じゃないんだけど、高速の燃費を知っておきたくて、ここで一回満タンにしておきます。

　給油はもちろん、カードを作っているシェル。

　カード払いでハイオク、リッター５円割引は大きい。　
4:45　練馬料金所

　ガソリンを給油し、関越自動車道の練馬料金所まで、１時間ちょっとで着きました。

　夏至からまだ日も経っていないこともあり、５時前ですが、すでに朝日が登っています。

　環八の渋滞もなくスムーズ、自宅を早く出てきて正解でしたね。(^_^)/
5:19　上里SA

　関越の上里SAまできました。

　ここで、ちょっと休憩します。

　ここ上里SAは、関越下り線で唯一、シェルのスタンドがあるサービスエリアです。
　シェルのカードを持っていない人には、ほとんど関係ないが、カードを持っている自分には結構重要。
5:26　朝食　

　ここで、ついでに朝食を食べておきます。

　注文はきつねうどん。

　ここ、上里SAがある群馬県は、水沢うどんを始め、うどんどころです。
　
　早速、『いただきます。』

　地粉を使っていると言う、このうどん、コシがあって結構いけますね。サービスエリア食の域を脱しているかも。(^o^)

　麺はさぬきの様なつるつる系ではなく、吉田のうどんほどではないにせよ、ごわごわ系のうどんです。
　個人的には、つるつる系も好きですが、ごわごわ系も、それはそれで好きです。

　ただし、アゲがいただけない。(>_<)
　室温ではなく、ほとんど冷蔵庫から出たばっかの冷たさだ！
　
　さて、朝から”食”を語り過ぎたところで、給油をしに行きます。
5:41　ガソリン給油、２回目

　ここで、ガソリンを給油。

　給油量、５リッター。
　
　さっきのスタンドからの走行距離80km。

　燃費、16km。

　飛ばしてないけど、燃費悪いね。

　スタンドのおにいちゃんには、ガソリンをきちきちまで入れてもらって、Go!
6:16　関越トンネル

　関越自動車道の関越トンネルまできました。

　関越トンネルを抜けて、新潟県に入るのは、久しぶり、何年ぶりだろう。

　関越トンネルは自動車通る山岳トンネルとしては、日本一の長さ、おおよそ10kmあります。
　
6:37　新潟に入って

　関越トンネルを抜けて、新潟県に入りました。

　湯沢の山間部を抜けると、景色は一変し、そこは新潟平野。

　直線区間が続きます。

　関越トンネルの付近では、標高が上がるにともない、気温も下がって寒さを感じました。

　今回のツーリングの機会に、ジャケットを新調したのですが、メッシュジャケットなので寒かったと、この時点で少し後悔しています。
　新潟県に入っても、まだ寒いようなら、持ってきたトレーナーを着ようと考えていましたが、平野部に入り気温が上がりその心配はなくなりました。
7:03　越後川口SA

　新潟県に入り、越後川口SAでちょっと休憩。

　高速を下りるまで、ガソリンが足りるかを確認。

　どうにか足りそうなので、給油はせずに、缶コーヒーだけの休憩。
8:04　新潟亀田ＩＣ

　関越自動車道を長岡JCTまで進み、北陸自動車道に入り、新潟亀田インターで高速を下りました。
8:26　到着？

　到着予定時刻より少し早く、とりあえずの目的地（？）に到着しました。
　　
8:26　とりあえずの目的地は

　とりあえずの目的地は、新潟埠頭
　
　北海道行きのフェリー埠頭です！

　今回のツーリングは、そう北海道ツーリングに行っちゃいます。　(^0^)/
  8:33　チケット

　今回の北海道ツーリングは急に決めました。

　今年は、ゴールデンウィークに仕事が入ったので、休まずに仕事してました。
　
　ちょうど仕事が一段落して、１週間くらい休めそうなので、思い切って北海道に行くことにしました。

　３日前にインターネットでフェリーを予約。

　夏のお盆休みの時期であれば、２ヶ月前の予約開始と同時にほぼ売り切れてしまいますが、今の時期だと３日前で楽勝でした。

　しかも、料金も閑散期で割安！

　２等￥6,000　＋　バイク￥7,800 ＝ \13,800
  8:50　ガソリン給油、３回目

　関越の上里SAでガソリンを給油した後、約230km、無給油でフェリー埠頭まできました。
 
　'03YZF-R1の燃料タンク容量は16リットル。
　燃費が16リッターだったので、せいぜい250ｋｍが一杯一杯です。
　
　
  8:52　食料を調達

 Ｒ１にガソリンを給油したあと、食料を調達。

　フェリーが10:30に出航して、翌朝の4:30に小樽に到着します。

　なので、途中、昼食と夕食はフェリーの中。

　やはり、中はちょっとお高いので、昼食はコンビニで調達することにします。
  9:13　記念に 

　北海道のツーリングは、たしか３回目。

　フェリーの前で記念写真を”パシャリ！”

　前回は、GSX-RのＫ１だったので、７〜８年前の話。

　そのころは、まだデジカメも無かったし、もちろんHPも無かったので、記録と記憶がほとんど残っていません。

　その前は、何年前だったかな？
　そのときはＴＬで行きました。
  9:14　ここまでの走行距離

　バイクのフェリーへの積込み時刻は10:00から。

　乗船まで、もうしばらく時間があります。

　ここまでの走行距離

　20,476 − 20,080 ＝ 394 km

　でした。


　　フェリーに乗る