2012年６月８日（金）　筑波サーキット練習走行（38発目）

			4:31　筑波サーキットに行く日の朝は 　筑波サーキットに行く日の朝は、寝坊しない！　(@_@) 　前回、前々との練習に行くときは２回連続して寝坊をしてしまいました。 　だいたい筑波に行くときに寝坊するのが初めてで、それも２回続けてだったから、自分でも驚いてます。 　今日は平日。　But、来週から伊豆での仕事が決まっていてしばらく練習には行けそうもありません。 　７月１日に開催される筑波ツーリスト・トロフィにエントリーしちゃったんですが、休みが取れそうもないので直前に練習ができません。 　来週からの伊豆の仕事の準備も終わって休みが取れたので、筑波に練習に行くことにします。 　久しぶりの平日の練習、楽しみだぜ。 (^_^)/
			4:32　出発 　準備も出来たので、さっそく出発します。 　先週の日曜日、ハイエースの１ヶ月点検をしてオイルも交換したので、エンジンはご機嫌だぜ！ 　走り初めは 　３，２４７ ｋｍ
			4:49　八景島 　自宅を出て国道16号線を北上。 　途中、八景島をバックに朝日が昇っていました。 　再来週には夏至。 　 　日が長くなってきたのを感じますね。
			5:53　三郷本線料金所 　いつも通りに６時前に三郷の本線料金所を通過。 　今日は金曜日だから、深夜・早朝割引枠（20:00〜24:00、4:00〜6:00）で通過。 　谷和原インターまでは￥550だ。（６時を過ぎると￥750） 　ちなみに、休日割引だと￥400。
			6:42　筑波サーキットに到着 　途中でコンビニに寄って飲物を調達、筑波サーキットに到着しました。
			6:45　今日は快晴 　今年前半の練習走行では、天候で散々な目に遭いました。 　今日は快晴。 　一日大丈夫そうですね。
			6:45　パドックは 　流石にピットが空いているほどではありませんが、平日のパドックは空いてますね。 　ハイエースはS字裏に駐車。 　ここだと、コースインゲートも近いし、スタンドも近いので便利です。
			6:50 　場所が決まったところで、ハイエースからバイクを下ろして走行の準備。 　今日は雨の心配が無かったので、レインタイヤは持って来てません。 　雨の心配をしなくていいなんて、今シーズン初めてだね。 　それだけ、今シーズンは週末雨の確率が高かったわけだ。
			8:16　走行準備完了 　バイクを下ろし、ガソリンを入れて、タイヤのエアーをチェックしてウォーマー巻いて準備完了。 　後は走行時間が来るのを待つだけだ。
			8:37　走行券を購入　 　コントロールタワー下に行って、走行券を買ってきた。 　今日は２日前の当月予約で３本確保。 　１本目は9:00〜9:25 とゆっくりスタートです。 　そして、一人で来ているので腕章、＃８４。
			9:00−9:25　走行１本目：Ｂ１ 　今となっては、憶えてません。 　P-LAPはやっぱり壊れていて、完全にタイムがわからない。 　周回数もわからない。 　 　ただ、前々回のエビスの走行会で交換した１丁多い46丁のスプロケットはやっぱりショート過ぎた。　様だ。
			9:48　スプロケットを 　１本目の走行が終わった時点で、リヤのスプロケを交換。 　46丁だと、やっぱり回り過ぎちゃって走りづらいところがでてきました。 　まあ、以前の走りに戻って来た感じかな。
			10:21　交換済み 　スプロケットを45丁に交換終了。 　このスプロケット、ずーっと使ってるから、そろそろ交換した方が良さそうだよね。 　そして、２本目の走行へ。
			走行２本目：Ｂ２ 　P-LAPが壊れてタイムが計れなかったもんだから、走行の記録を取ってなかった。 　２本目の走行が、何時からだったか。 　セッティングどうしたか。 　ガソリン何リッター入れたか。 　タイヤのエアーどうしたか。 　まったく、データなし。 　タイムが計れないと、まったくやる気が出ないみたい。 (-_-;) 　確か、無理をしても仕様が無いので、ちょっと速めのライダーに金魚のフンをしていたと思う。
			11:32　眺めていると 　２本目の走行が終わって、３本目の走行待ち。 　バイクをじーっと眺めていると、眺めていると・・・。
			11:32　クラッチのボルトが！ 　クラッチのナットが外れて、ボルトが浮いてる！ 　「やばいね。 (-_-;) 」 　走行中にクラッチ握れなくなったら、コーナーの進入で結構パニックだ。 　最終コーナーの入り口だったら、そのまま真っ直ぐ行っちゃうかな。 　まあ、偶然気がついて、良かった。 (^_^;)
			11:33　ナットを 　工具箱を漁（あさ）って、ナットを見つけました。 　本物は緩み止め付きだけど、とりあえず普通のナットで。 　しっかり締めれば、１走行は大丈夫でしょう。 　帰りにホームセンターに行って、売ってたら買ってこよう。
			走行３本目：Ｂ３ 　これも、３ヶ月前だと、まったく憶えてない。　(-_-;) 　前後の写真の時間から推測すると、12:00〜12:25 くらいだろうね。 　 　でも、憶えているのは、PIRELLIタイヤだと３本走ってもあまり疲れない。 　ＢＳだと、２本走ると、へとへとになるけど。
			12:47　走行後のコンディション 　路面温度が38℃。 　タイヤが高温で垂れるところまで行かなくて、イイ感じで走れる温度ですね。 　気温28.5℃。 　自分には暑いです。 　出来れば、ライディングするのなら18℃前後がイイです。とわがままを言っても無駄。(笑)
			12:53　走行後のタイヤ 　これで、25分×５本。 　リヤはきれいですね。　 　まだ十分使えそう。 　PIRELLIの良いところはライフが長いところ。 　タイヤ自体は国産に比べると高いですが、ライフが長いので、その分お得。 　フロントは、タイヤかすをたくさん拾ってますが、溝はまだまだあるので、リヤ同様、まだ使えます。
			12:58 　走行が終了して、一段落。 　汗もちょっと引きました。 　飲んだペットボトルが500ml ×４本で２リットル。 　結構飲みましたね。(笑) 　それでは、ぼちぼち片付けをします。
			13:37　積み込み完了 　積み込みが完了しいました。 　スペアタイヤが無いと楽々ですね。
			13:38　撤収 　それでは、撤収します。 　来週から伊豆に仕事に行くので、しばらく練習には来られません。 　次回は、筑波TTの本番ですね。（汗）
			13:46　昼食は 　練習走行が終わり、昼食を食べます。 　いつもであれば、サーキットのレストランでモツ煮定食ですが、 　�@ モツ煮は先週食べたばかり、 　�A 金曜日はラーメン￥３００　 　なので、ジョイフル本田の前にある”うまいラーメンショップ”で３００円ラーメンを食すことにします。
			13:56　300円ラーメン 　で、ラーメン。 　他のチャーシュー麺とかトッピング入りのヤツを頼むと、普段の定価になっちゃう。 　ラーメンだけが割り引きで300円。 　大盛りにしても、確か定価。 　だまら、たくさん食べたい人は、ラーメンを２つ頼む。 　（そんな人みたことありません。（爆）） 　早速、いただきます。 (*^O^*) 　モツ煮同様、かなり塩分濃度が高い。 　サーキット走って、大汗かいた後の塩分補給には十分だ。
			18:57　関内で　 　昼食にラーメンを食べた後、今日はK2Yに寄らずにそのまま帰宅。 　帰宅して、ハイエースを置いたら、電車で関内へ。 　飲み会の約束があったので、今宵は関内で飲みます。