移動日に戻る  from Circuit   
 2012年10月5日(金)  全日本ロードレース選手権 第8戦 岡山国際(ART走行)
       
5:53 津山駅で

 今週末は岡山国際サーキットで全日本ロードレース選手権 第8戦が開催されます。

 今回もST600クラスに参戦中の國川くんのヘルパーをします。

 今日、5日(金)はART走行(練習走行)日になります。

 昨日、仕事を終えてから夜行バスで津山までやってきました。


 國川くんは走行準備で既にサーキット入りをしている頃です。

 自分は別働隊が迎えに来てくれるのを津山駅で待っています。

 6:56 岡山国際に到着

 6時に津山駅で別働隊にピックアップしてもらい、岡山国際サーキットに到着しました。

 1年ぶりの岡山国際!

 季節はすっかり秋の気配で少し肌寒く感じるけど、空気が澄んで空が高いね。

 


 6:59 ピットへ

 ピットに到着すると、すでにバイクは準備完了。

 タイヤウォーマーも巻いてあるし、

 『オラの仕事がねえずら。』

 7:25 サインボードを

 バイクの準備は清水メカが進めているので、自分はさんボードを持ってピットウォールへ。

 空いている場所を見つけ、サインボードを置いて場所取り。

 岡山国際は、最終コーナーを立ち上がってしばらくしてピットウォールなので、比較的サインボードが見やすいみたい。
 8:40 ART走行1本目

 8時40分になり、今日1本目のART走行(練習走行)が開始になり、國川くんがピットアウトしていきました。

 1本目は9時10分までの30分間です。


 8:40−9:10 ART合同走行

 ART合同走行では、予選、決勝に向けセッティングを詰めていきます。

 メカさんとかヘルパーがある意味一番忙しい時間帯です。

 公式記録としては出てこないんで、左は空欄になっちゃうんですけどね。

 ライダーはピットインをしてセッティングを変更し、ピットアウトして走行。
 セッティングを確認します。

 


 9:14 1本目終了

 1本目のART走行が終了し、マシンをピットに戻します。

 DUNLOPのスタッフさんも来てメカさんを交え走行後のミーティング。

 走行直後のインプレッションを大事にするため、つなぎも着替えずミーティングを続けます。


 10:01 タイヤを交換

 ミーティングを終わったので、タイヤを交換。

 走行したタイヤを外してDUNLOPさんに運びます。 (^_^)v




 
 10:27 パニガーレ

 DUNLOPさんでタイヤを交換してもらってピットに戻ると、ピット裏には見慣れぬバイク。

 今回全日本と併催して行われるイベントレース、キング オブ ユーロファイターに出場するマシンです。

 ユーロファイターは読んで字のごとく、ヨーロッパ製のバイクのみ参加できるレースです。 細かいレギュレーションはわかりません。(笑)

 で、マシンはDUCATIをはじめとして、BMW、KTMとかapriliaとかが参加してました。

 そして、このマシンはドカのニューモデル、パニガーレ! (@_@)

 足下から吐き出されるエグゾーストが格好いい!

 で、普通のスポーツバイクだとリヤサスがある部分にエキパイ?

 『リヤサスが無い!』 (゜o゜;)
 10:28 リヤサスは?

 で、反対側に回ってみると、・・・・

 『すっげぇー! あんな所にリヤサスが付いてるよ!』

 流石イタリアのバイク。 考えが奇抜すぎる。(汗)


 これなら、走りながらダンパーの調製ができるね。なんて。


 12:26 昼食

 午後の走行の準備が一段落したので、走行が始まる前に昼食です。

 今回のレースウィークは、スポンサー様よりご提供のお弁当。 (^o^)

 豪華版です。 (*^O^*)

 『ありがとうございます。 <(_ _)> いただきます。』


 13:24 2本目

 今日2本目のART合同走行は13時25分から、30分間です。

 國川くんはコースイン1分前には既にピットを出てピットロードエンドに向かっています。

 自分はピットウォールでサインボードの準備をします。


 13:25−13:55 ART合同走行

 午前中に引き続き、30分間のART合同走行です。

 今回の走行も、あんなことしたり、こんなことしたり、セッティングを変更して走行を繰り返します。

 『えーっ!そんなことするんですか。』なんてことしても、秘密だからここでは書けない。(笑)

 地方戦とか戦っているライダーには、手伝いに来ると、すっごく勉強になるんじゃないかな。と思ふ。

 


 13:58 2本目終了

 2本目の走行が終了し、各ライダーがピットに戻ってきました。

 フリー走行はここまで。

 13:58 インプレッション

 ピットに戻ってきて、清水メカにマシンを任すと、すぐにインプレッションを伝えます。

 いくらすぐにって言っても、「ヘルメットのシールドぐらい開ければイイのに」と思ってしまう。 (^_^;)


 15:30 予選の準備

 今日の2本の走行とセッティングの結果から、明日の予選に向け、セッティングを決めていきます。

 そして、ルーティーンの整備。

 いいのおさんはいつものブレーキキャリパーの揉み出し洗いをします。



 18:15 何をやってる

 2時には走行が終わっていますが、まだ何かやってます。

 何をやっているかと言うと、カウルにスポンサー様のステッカーを貼ってます。

 なぜ、ステッカーを貼っているかと言うと、そこにステッカーを貼ってないカウルがあるからさ。 と、??訳のわからない文章。


 18:55 撤収

 作業が終了し、サーキットを撤収します。

 まあ、ちょうどイイ(?)時間ですね。


 
 19:40 ホテルに到着

 岡山国際サーキットから車で40分ほど、津山駅前にあるホテルα1まで戻って来ました。

 國川くんらは、すでに昨晩から逗留中。

 自分は今日からチェックインです。


 20:07 津山のご当地グルメ

 チェックインをした後、みんなで夕食です。

 夕食はホテルの1階にあるレストラン トマト&オニオンで。

 ホテルにチェックインしたときにもらえる”生ビール1杯無料(1枚1名様限り)”に釣られたことは否定できない。(爆)

 
 そして、注文は津山のご当地B級グルメ”津山ホルモンうどん”!

 『 ・ ・ ・ ・ ・ 。 (゜o゜;) 』

 気がつけば、一昨日筑波のモツ煮定、昨晩浅草の牛すじ煮込み、とホルモン系3連チャンだ!(滝汗)

 「そんなにホルモン好きか?」
 
 「そんなにホルモンばっか食べていると、痛風になるぞ!」
 21:12 寝ます

 ホルモンうどんを食べた後、部屋に戻ってきました。

 昨晩は、夜行バスだったこともあって、良質な睡眠ではありませんでした。
 (酒かっくらって、あれだけ寝てて何をか言わんやである)

 疲れたので、シャワーを浴びて寝ることにします。


 『お休みなさい!』


 明日は予選です。

      予選に続く。