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4:29 筑波サーキットに行く朝は 早起き。 否、あまり眠れなかった。 ので、いつもであれば5時半頃に葛飾金町の社宅を出発するんだけど、1時間早く出発します。 筑波(サーキット)に着いて、眠かったらクルマの中で少し寝ればいいや、と思ってます。 いつも出発するとき、コインパーキングで写真を撮っているんだけど、忘れた。 ちょっと走り出して、気付いて一応写真を撮っておきます。 では、筑波に向かいます。 |
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4:45 三郷インターから 金町を出発して、北上して埼玉県に入り三郷インターから常磐道に上がりました。 昨晩は11時頃寝たんですけどね、3時頃に目が覚めちゃって、それから眠れず。 老化だね。(笑) 夏至直後のこの時期だと、もう十分に明るいんですね。 ジャンクションを右に取って、常磐道方面に向かいます。 |
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4:59 谷和原インターから 常磐道を北東に走り、谷和原インターで下道におります。 良く考えたら、時間が余裕があるんだから、高速を使わずに下道で来ても良かったんだね。 と、高速を下りる直前に気付く。 (ーー;) |
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5:35 筑波サーキットに到着 谷和原インターを下りて下道を走り、途中セブンイレブンに寄ったりして、35分ほどで筑波サーキットに到着しました。 今日は忘れなかった。(前回は撮り忘れ) パドックへの通路になる1コーナーのアンダーブリッジの手前で写真を撮るのを。 |
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5:36 バイクを降ろす インフィールドに入って、よく駐めることが多いS字裏のスペースにハイエースを駐めます。 やっぱりこの時間帯に1時間早くくると、土曜日でも、まだ余裕があるんですね。 今日予約を入れてある走行は2本で、1本目は朝一の8時からになります。 今週の24日水曜日に走ったばっかりなので、今日は特別準備することも無いので余裕です。 |
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6:27 いの一番に 走行の準備をしました。 水曜日の走行で、フロントのエアーを抜き過ぎた感じがあったので、手押しポンプでエアーを追加しておきました。 暖機をして良いのは7時20分からなので、まだエンジンはかけられません。 ガソリンスタンドもまだ開いてないし。 とりあえず、あと1時間半ほどで走行なので、発電機回してタイヤ温めておきます。 |
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6:48 定点観測 走行券を買おうと、コントロールタワー下まできましたが、まだ開いてなかった。 (-_-;) ブランクが長かった(約1年ぶり)ので、忘れちゃったよ。 いつもの場所に立って、定点観測。 「曇りだね。」 暑くはないけど、蒸すね。 |
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7:26 走行券を 7時過ぎからブリーフィングがありました。 以前は、ミーティングルームでやっていたんですが、朝一発目のブリーフィングは”密”にならないように、ホームストレート上で。 注意事項として、「最近コース上での接触事故が多い」とのこと。 COVID-19 の影響で自粛していたこともあって、みんな久しぶりに走ったりしているので、勘が鈍っているというか。(自分のその一人) スピード勘が戻ってないと言うか。(自分もその一人) ブリーフィングの後、走行券を買いにきました。 以前は、密でしたが、今はスペースを空けて。 狭い通路も一方通行になりました。 |
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7:31 GPSのラップタイマー チケットを買ったので、バイクのところに戻ります。 前回、GPSのロガー&スマホのラップタイマーが不調だったので、もう一度ブルーツースを認識しなおして使ってみることにします。 筑波サーキットはP-LAP が使えるので、最悪ラップタイムはわかるんですけどね。 走行会で行くエビス サーキットはP-LAP 使えないので、そのときのためにもGPS ラップタイマーを使えるようにしておきたいんです。 |
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7:31 今日は2本 今日の走行はBクラスで8時からのB1枠と、10時半からのB3枠の2本です。 ちなみにBクラスは基準タイムが1分2秒〜1分7秒999。 で排気量が550cc以上の4サイクル等々。 ちなみに基準タイムって、ベストタイムじゃありませんので。 コンスタントに走れるタイムらしいです。 コンスタントに! (-_-;) |
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8:00〜8:20 B1 8時になってB1枠の走行が始まりピットアウトします。 やっぱりGPSのラップタイマーは動かず。 タイムがわかりません。 (>。<) 今日も前にペースメーカが居たので、金魚の糞。 と、思ったらちょっと遅かったですね。 コーナーの入口からクリッピング ポイントで追いついちゃう感じ。 立ち上がりから直線区間は、向こうは1000ccなので、離れちゃうんですが。 自分の600ccで抜こうと思うと、ブレーキングで抜かないと抜けない。 でも、まだ感覚が戻ってないので、あまり無理しないで、ついて行くことにしました。 今回走っていても、結構みんなまわりに気を使ってる感じ。 なので、逆にみんなギクシャクしちゃっていて、この感覚はちょっと怖いですね。 16周して、チェッカーが振られて、この時間の走行終了です。 |
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8:27 パドックに戻って パドックに戻ってきました。 GPSラップタイマーが動作しなかったので、戻ってきてP-LAP でタイムを確認。 「げーーっ、わる。」 タイム悪いね。 悪すぎだ。 ベストが8秒台で大体9秒台。 しばらく走ってなかったので、忘れちゃってるね。 この歳になると、退化するのはすぐだけど、戻すのはとても大変。 下手すりゃ戻らない。 (-_-;) 2本目頑張りましょう。 (汗) |