１本目の走行に戻る  CIRCUIT RUN    
   2021年３月20日（土）　筑波サーキット練習走行（71発目：走行２本目）
       
 10:01　もうすぐ次の走行

　今日は今シーズン初、筑波サーキットに練習走行にきています。
　2005年の５月から走り始めて、今日で71回目。　

　１本目の走行は終わって、もうすぐ２本目の走行が始まります。
 10:05〜10:25　Ａ２

　10:05 になり A2クラスの走行が始まりました。

　今日は4ヶ月ぶりの走行なので、体を慣らすのがメインの課題。

　スピードに目が付いていくか、とか、体がちゃんと切れているか、とか、タイヤのグリップ感をちゃんと感じているか、とか。
　年々、加齢とともに体が思い出すのに時間がかかるようになってきたのを感じます。（汗）

　２本目の走行は、最初からそれなりのタイム。

　シーズン中だったら、これより２秒くらい速く走れるかな。
　３秒以上速く走れたら いいな。(^_^;)

　今乗っている2010年式のCBR600も今年で３シーズン目。

　それまで乗っていたバイクよりも、バイク自体は速いんだから、もう少しタイムが・・・・。
　って、今日はシーズン初走行、タイムの事は言わない。（笑）


　グラフを見れば一目瞭然。

　１本目より２本目の方が平均してタイムは良いし、前が詰まっているときはダメだけど、基本右下がりなので段々慣れているのもわかります。

　ブレーキングにしても、コーナーリングにしても、立ち上がりのアクセルの開け方にしても、まだまだ余裕をもって走っているのはわかっているので、次回以降で少しずつがんばりましょう。

　と言うことで、１２週目に本日のベスト７秒１、16周回して２本目の走行は終了です。
 10:30　戻る

　コントロールタワーでチェッカーを降られ、ピットインしてハイエースのところに戻ってきました。

　今日も無事終了。(^_^)v
 10:30　ピットインしたら

　ピットインしたら、まずはタイヤのエアー圧をチェック。

　リヤもフロントも少し下がってる、５kPa（＝0.05kgf/cm2）くらい。

　チェッカー降られてからコースを1周してピットインしているので、多少エアー圧が下がるのは、許容範囲でしょう。
　走行後に下がりすぎとか、上がりすぎとかじゃなければ。
　その確認みたいな感じかな。

　リヤタイヤはスリップマークが見えているので、次回の走行までに交換することにします。

　ケチ臭いことを言えば、もう少しは走れそうなので、エビス サーキットの走行会の時にでも使おうかな。
　（そんなにケチケチすると、転倒したりして、得てして高いもんに付いちゃうんですよね）（爆）
 10:30　フロント側は

　フロント側はまだ大丈夫。

　ですけど、次回までには前後セットで交換します。
 10:35　押し忘れ

　タイヤのエアー圧とか計った後、P-LAPのタイムを書き写そうと思ったら・・・・・。
　「取れてな〜い。」

　走行前にスタートボタン 押し忘れました。（汗）


　なので、２本目のタイムはＧＰＳローガーに記録されていたタイムです。
 10:36　残ストローク

　残ストロークを確認。

　走行前に、フロント フォークにシリコン グリスを塗っておきました。

　走行が終わって、残ストロークを確認。

　35mmくらい残ってますぜ。
　全然、使えてない。 (^_^;)

　
　それでは、一通りチェックも終わったので、片付けることにします。
 11:08 まずはバイクから

　ハイエースに積むのは、まずはバイクから。

　一応、スペアホイールに新品のタイヤ付けて、持ってきてました。
　使わなかったけど。
 11:13　片付けた

　全部、積み込み完了。

　タイヤウォーマーとか、発電機とか、最小のスペアぱーつとか、とかとか、そこそこの荷物です。（笑）

 
 11:15　今日のコンディションは

　片付けが終わったので、パドックを徘徊。
　じゃなくて、まずは今日のコンディションをチェック。

　１本目の走り出しの気温は 12.4℃。　ちょっと寒い。
　路面温度は18.6℃ なので、ちょっと低めですけど、良いコンディションだと思います。
 11:16　腕章を

　一人で走るときに着ける腕章。

　無事に走行を終えて忘れずに返却。
 11:16　ライセンス カードを

　昨年11月に走行にきたときに、ライセンス カードが割れているのに気づきました。
　けど、更新するの忘れてました。

　カードを新しくする申し込みをします。

　電話で申し込みの振込書を送ってもらうこともできますが、せっかく筑波にきているので。
 11:17　新しいライセンスは

　窓口は、走行券の販売所。

　午前中の走行もほぼ終了しているので、空いてます。

　で、カードの発行手数料 2,000円を払って、手続き完了。

　カードが出来るまで、１ヶ月くらいかかるそうです。
　出来たら、送ってもらえます。
 11:21　忘れてた

　いつもの定点観察。

　1ヘアピンからだと、位置的に反対側なので、忘れてましたよ。

　天気は曇りですね。

　例年の３月で曇っていたら、寒いですが、今日はそれほどでもなかったですね。
　練習走行日和でした。
 11:31　モツ煮定食

　今日、筑波サーキットを訪れた、もう一つの目的がこれ。

　モツ煮定食。　略称、モツ定。

　ちゃんと完走した時に食べられる自分へのご褒美。 (^_^)v

　４ヶ月ぶり。　夢にまでは見なかったけど。（笑）
 11:43　満足・完食

　言わずもがな、完食。

　「美味しかったです。」

　ホントは汁まで全部飲み干したい。

　でも、塩っぱくて、オイリーな汁は、はっきり言って体に良い訳がない。
　特に自分の様な高齢者には。 (-_-;)　


　偶には違うのを食べてみようと、・・・・・思わない。（爆）
　モツ煮一択。
 11:52　帰る

　モツ煮も食べたので、帰ります。


　今日は楽しかった。
　やっぱり街中と違って、スピード気にしないで、アクセル全開にできる爽快感は、何ものにも変えられないですね。（タイムは良くなかったけど）

　走行会レベルでタイム気にしないで走るのも悪くないけど、どこまで我慢できるかな。
　慣れてくると、やっぱりタイムを気にしちゃうんだろうね。

　それでは、帰ります。
 12:55　社宅に帰着

　筑波サーキットを出発して１時間、足立区の社宅の駐車場に戻ってきました。

　週末の夕方になると、常磐道の上り線は大渋滞が必至ですが、この時間だとスルッと帰ってこられますね。

　１時間で帰ってこられるのは、楽だわ〜。
 12:55　走行距離は

　ここまでの距離計が、35,924 km で、
　社宅を出発した時点が 35,818 km だったので、
　走行距離は 31,257 − 31,075 ＝ 106km。

　社宅 〜 筑波サーキットは 54 km ですね。

　近い。

　お疲れちゃんでした。


（おわり）