2025年10月11日（土）　筑波サーキット練習走行に行った

		4:02 サーキットに行く朝は 　真っ暗け。 　2025年の６月に買い換えた今のデジカメは、暗いところが苦手って分かっているくせに、暗闇で写真を撮って何だか分からないよ。 　写真には薄っすらとハイエースが写っています。 　さて、今日は筑波サーキットのスポーツ走行に予約が入れてあります。 　いつもの時間に自宅を出発します。
		4:04　走り初めの 　走り始めの距離計は 　92,686km。 　外気温は20℃。 　季節は確実に秋へと向かっています。 　それでは、出発。
		5:13 小菅JCTで 　自宅からはいつもと同じルートで、幸浦 ICから首都高速湾岸線に上がり、葛西JCTから首都高環状線。 　 　小菅JCTの手前で事故渋滞に遭遇。 　時間をロスしちゃうな。(-_-;)
		5:40　谷和原 IC 　小菅JCTで事故渋滞に巻き込まれ、10分ほど時間をロスして、常磐自動車道の谷和原 ICまでやってきました。 　後は、下りて下道。
		6:12 筑波サーキットに 　約10分遅れで筑波サーキットに到着。 　１コーナー下の地下トンネルをくぐって、インフィールドに入ります。
		6:14 ピットに 　今日はいつものＳ字裏の駐車スペースではなく、ピットに駐めます。 　だって、盛大に空いているんだもん。 　だって、雨予報なんだもん。 (-_-;)
		6:21　ピットで準備 　ハイエースからCBRを下ろして、走行の準備をします。
		6:31　雨粒が 　走行の準備をしていると、雨が降ってきました。 　しかもしっかりと・・・。(-_-;) 　パドックの路面も黒く濡れています。 　今日、1本目の走行は８時からなので、それまでに止んで乾くことを祈るのみ。
		7:00　定点観察 　７時になり走行券の販売時間になりましたので、コントロールタワー脇に買いに行きます。 　向かう途中、いつもの場所から定点観察。 　完璧に雲です。 　でも、雲自体はそんなに厚くなさそうですが。
		7:01 いつもの場所は 　券売所からパドックを眺めると、台数少なっ！ 　左手のピット側はほぼほぼ埋まっていますが、いつも自分が駐めている右手のS字裏は数台しか駐まってませんね。
		7:09 ガソリンを 　走行券を買ってきました。 　その後にガソリンを買いに行きました。 　とりあえず１走行分だけ。 　雨降って、２本走れるかわかりませんからねぇ。
		7:10 ピットの外は雨 　雨が降り続いています。 　雨降ったら走りませんよ。 　今履いているST600用のブリヂストンのR11って溝はあるけど、雨の時は滑るのよ。（たぶん） 　滑ると、怖いでしょ。 　それにバイク汚れるのが嫌なので。 　1走行目が走れたら、２走行目分のガソリンをまた買いにいきますよ。
		7:11　ライダースブリーフィングに 　7時10分になったら、今日１回目のライダースブリーフィング。 　普段、１回目のブリーフィングはコース上、ホームストレッチでやリりますが、雨降ってるので今日は屋根のあるピットスペースで。 　上の回では、走行券を買っている人がいますね。
		8:49 １本目は雨で 　８時からの１本目の走行枠では、結局走りませんでした。 　雨、止みませんでした。 　雨の中でも走っている人はいる訳で。 　気持ちよさそうでしたよ、見ていると。 　走っている台数も少ないし・・・。 　 　今度はレインタイヤ、準備しておいて雨の中でも走ろうかな・・・。 　（まず、無いな）（笑）
		8:49　２本目は 　今日の走行２本目は９時15分からです。 　スマホで雨雲レーダーを見てみると、降らない時間もあるみたいですが・・・。
		8:49 路面はウェット 　ピットからホームストレッチを見ると、しっかりとウェット。 　今止んだとしても、路面は乾かないだろうなぁ〜。
		8:54 ダメだね 　ダメだね。 　雨止まないよ。 　止んだとしても、走行までの20分じゃ乾きそうもないね。 　真夏なら、雨止んで日差しが出れば15分もあれば乾くんだろうけど、流石に秋分の日を過ぎましたから、そこまで日差しは強くありません。 　走行券無駄になっちゃいました。 　それでは、仕様がない、片付けましょう。
		9:11 載せました 　ハイエースにCBRを積みこみました。 　結局、雨止ませんでした。 　こんなことも年に１回２回はありますよ。
		9:12 終わりの定点感想 　片付けが終わったら、ルーティーンの腕章返却。 　途中、いつもの場所で定点観測。 　雨空です。
		9:12 腕章返した 　いつもの証拠写真。（笑） 　記事を書いていてふと気付いたら、前回も158番でした。 　写真を使いまわししている訳じゃありませんよ。（笑）
		9:13　今日のコンディションは 　腕章を返却したら、コースインゲート脇のコンディションボードを一応確認。 　走ってないけどね。 　８時〜９時で気温が17.3℃〜16.9℃ 　路面温度が21.3℃〜21.0℃ 　雨が降っていなかったら、良いコンディションでしたね。 残念。 　今日は少しでも走っておきたかったんですよね。 　と言うのも、来週エビスサーキットの走行会があるんで、R11の感触を少しでもつかんでおきたかったんです。 　でも、結局来週のエビスサーキットの走行会も雨。 　最初から100％雨確定だったこともあって、遠いので行きませんでした。
		9:14 終わらない　 　走行してないけど、片付けたらドライバーズ サロンに行って”もつ定”。 　って、まだ開いてなかった。（爆） 　だってまだ、10時前だもんね。 　思えば、お腹も空いてなかった。（笑）
		9:19 撤収 　流石にレストランが開くまで待ちません。 　それでは、撤収します。 　ここまで読んでくれた方々、走りもしないのに付き合わせてすまんね。 m(_ _)m
		12:45　昼食は 　帰路は今日はK2Yにも寄りませんでした。 　たぶん、あの時間にお店に向かってもたぶんまだ開いてなさそう。 　そして、走行費用無駄遣いしたので、常磐道は使わず下道で三郷まで。 　三郷から首都高速に上がり、本牧 ICで下りて、根岸にあるニュータンタンメン本舗でお昼。 　注文は、”ニュータンタンメン 大辛のニンニクダブル（追加）で。 　昼間っから、ニンニク臭全開です。（笑）
		14:13　自宅に帰着 　ニンニク臭全開で、横須賀の自宅に戻ってきました。 　久しぶりに明るいうちの帰着。 　出発のときは雨は降ってませんでしたが、しっかり雨に変わっていました。
		14:13　本日の 　本日の走行距離は 　92,953 − 92,686 ＝ 267kmでした。 　結局、週末のちょっとしたドライブになっちゃいましたね。 （おわり） 　※ 最後まで、備忘録にお付き合いいただき、ありがとうございました。<(_ _)>