3:06 自宅を出発 走行会の朝は早い。 今日は約半年ぶりの”エビスサーキット”の走行会に行きます。 しかし、ご覧のように天気は雨。 (って、わからないですよね) 天気予報では明日の午前中まで雨が降り続ける予報です。 今回もコシカワモータースの誰かが貸し切って、うちわだけの、通称”闇走”です。 それでは早速、出発することにします。 |
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3:39 事故渋滞 ETCの深夜割引きの適応を受けるべく4時までに東北自動車道 浦和本線料金所を通過する予定で自宅を出発しましたが、ご覧の様に事故渋滞にとっつかまり、4時までに料金所を通過出来なくなりそう。(-_-;) |
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4:00 不通過 4時になっちゃいました。 料金所まではあとわずか。 1分ほど過ぎて料金所を通過しました。 『あ〜っ、残念。事故のせいでETCの深夜割引きできませんでしたぁ〜』 ※後日、請求を見たら、ETCの深夜割引きが適応になっていました。 ラッキー!(^o^)! |
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4:14 蓮田SAで給油 エビスサーキットまでは往復で約700km、ガソリン満タンで往復できませんので、どこかで1回給油をしなければなりません。 自分はシェルのカードを使っているので、シェルのスタンドがある蓮田のサービスエリアで給油。 これで、蒲田まで戻ることができます。 あとは、下り線の那須高原SAがシェルですが、上り線はエビスのある二本松から浦和ICの間はありません。 ※ この写真はシェルのスタンドがあるSAがどこか覚えておくため、自分のため。 |
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5:49 那須高原SAに到着 那須高原SAに到着しました。 雨はまだ降り続けています。 ここから、エビスサーキットまでは二本松IC経由で約1時間ちょっとの距離です。 まだ、雨も降り続いていますし、ここまで来れば渋滞に巻き込まれることもないので、ちょっと仮眠をします。 |
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7:59 起きました。 到着から約2時間、仮眠から目が覚めました。 雨は既にやんでいました。 今日の走行会は9時から、ちょうど良い時間ですので、出発します。 |
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9:54 エビスサーキットに到着 二本松のインターを下りて、途中コンビニによって朝食、エビスサーキットに到着しました。 那須高原SAを出てしばらくは曇天でしたが、エビスサーキットが近づくにつれ、また雨が降り始めました。 山の中腹にあるエビスサーキットはご覧の通り、靄(もや)がかかり、路面は完全にウェットです。 |
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10:08 とりあえず、下ろす。 午後からは晴れるという予報です。 今日1日貸し切りですから、わざわざ雨の中は走りません。 とりあえず、CBRをハイエースから下ろし、ピットで雨止みを待ちます。 |
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10:18 ご購入 タイヤウォーマー新調しました。 いままでオパミンのを借りていたのですが、返さねばならず、とうとう新調しちゃいました。 新品なので、バトルファクトリーの青色がまだきれい。 |
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10:37 晴れました のんびりと走行の準備をしていると、雲は流れ、空は晴れてきました。 ただ、まだ路面は濡れています。 |
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10:37 ブレーキパッドを交換 フロントのブレーキパッドが終わりかけていました。 もうちょっと走ってからと考えていたのですが、時間に余裕があるうちに交換しちゃいます。 |
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11:22 路面が乾いてきました 路面が乾いてきました。 コース全体でほぼドライになってきました。 みんな、バイクをピットレーンに並べ走行の準備を始めています。 |
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11:46 走り始めます。 他のメンバーが走り始めて、路面はもう完全に乾いてきたようです。 自分もぼちぼち走り出すことにします。 終了時間の午後4時半までは、まだたっぷりと時間があります。 |
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12:01 写真を撮ってくれたのは 走行中の写真を撮ってくれたのは、このVRFに乗っている宮本さんが連れてきた友達です。 たくさんの写真ありがとうございます。 <(_ _)> |
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約半年ぶりのエビスサーキットです。 前回の走行で、オパミンに'05のCBRに乗せてもらい、中速からトルクが出て乗りやすくなっているエンジン特性の違いにビックリ。 結果、後日オパミンのCBRをご購入するきっかけになった様なものです。(笑) さて、半年ぶりのエビスですが、CBRが変わったのと、筑波の練習も回数を重ねてきたので、前回より速く&”まとも”に走れる感触があります。 前回が5秒台後半でしたので、今回は4秒台に入るかなぁと期待できます。 (結果BIG MOUTHでした(-o-;)) あと、タイヤはかなり終わっています。 ユーズドと言えども、エビスの走行会でタイヤを履き替えるのはもったいないので今回で使い切ってしまおうと思っています。 ここエビスは筑波に比べるとタイヤに優しく、あまり減りません。 |
12:45 伏せる姿が こう見ると、自分で言う(書く)のも変ですが、直線で伏せる姿が”さま”になってきました。 昔の写真とか見ると、ちゃんと伏せてませんね。 意外に直線でキチッと伏せるのって難しいんです。 でも、写真を拡大するとまだまだ不十分みたい。 筑波で走っていると、他の人にまだまだ伏せが足らないとアドバイスをもらいます。 |
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でも、なかタイムが上がってきません。 今ひとつグリップ感がないので、ペタッとバイクを寝かせるのに躊躇いがあります。(ちゅうちょと書いて”ためらい”と読む。パソコンがなければ、一生使いそう(書きそう)もない字ですねぇ) 後から、思えばタイヤがかなり減っていましたね。 それでも、少しずつ攻めて34周目に今日のベスト5秒フラット。 4秒台は出ませんでした。 |
12:51 S字1コ目入口 1コーナーを立ち上がってS字1コ目の入口です。 かなりペースが上がってきました。 |
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34周目にベストが出た後は、けっこうタイムはバラバラです。 走行時間はたっぷりあるので、色々乗り方を変えたりして走ります。 ただ、残念なことはこのエビスサーキット、P-LAPが使えないので、リアルタイムでタイムを知ることができません。 なので、自分がトライしたことがタイム的に良いのか悪かったのかがわかりません。 P-LAPに慣れた自分には、自分の走りを覚えておいて、ピットに戻ってからタイムを見るのは難しいですね。 |
14:37右高速 1ヘアピン後の右高速。 |
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14:40 アイスエイジさんも アイスエイジさんも走行していますが、ペースがほぼ同じなので、コース上でなかなか遭遇しません。 |
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15:37 1エアピン 1ヘアピンの宮本さん。 結構、寝かします。 CBR乗って慣れたら、間違いなく自分より速く走りますね。 |
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16:09 一緒に走ります。 最後になって、コースインから一緒に走ります。 もう自分は80周近く走っているので、ハッキリ言ってバテバテです。 アイスエイジさんはバテてないんだろうか? |
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16:11 抜かれました。 えーっと。 抜かれちゃいました。(>_<) やっぱアイスエイジさん速いですね。 アイスエイジさんのベストは確か4秒8だったかな。まだまだ負けてます。(-_-;) |
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16:13 走行終了 走行時間も終わりに近くなって、ガソリンもなくなってきました。 走行を終了します。 タイム的にはもう少し出したかったのですが、安全マージンを考えれば、こんなものかなぁ。 無茶しているところもないし、以前より自分が今何をしているのかが、明確にわかるようになっていると感じています。 40過ぎても、上達するもんですね。 (皮肉っぽく言えば、20代30代にそれだけ上達しなかったということかもしれませんが・・・) |
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トータルで81周、約169km。 結構走り込みました。 燃費は筑波に比べて結構良くて、8.9kmでした。 |
15:55 並べてみました CBRの集合写真。 2台並べてみました。 |
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16:33 走行後のタイヤ 走行後のタイヤです。 かなり溝がなくなっています。 まだ使えると思っていましたが、次回の筑波の練習走行で使ったとき、終わっているのがわかりました。 タイヤのグリップを期待するなら、ここまで使うとダメみたいです。 |
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16:33 片付けます 今日も無事に終了しました。 朝一は大雨が降っていて、いつ晴れるのか心配しましたが、昼近くには晴れて十分に走ることが出来ました。 |
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17:17 撤収準備完了 バイクの積み込みが終わりました。 撤収準備OKです。 |
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17:17 アイスエイジさんも完了 アイスエイジさんのトラックも積み込みを完了しました。 |
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17:23 エビスを撤収 エビスサーキットを撤収します。 これから温泉に入りに行きます。 ここエビスサーキットは安達太良山の麓にあり、近くには温泉地がいっぱいあります。 |
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17:44 日帰り温泉を入りに サーキットを出て、二本松の岳温泉にある櫟平(くぬぎだいら)ホテルの日帰り温泉にきました。 エビスの走行会の帰りには時々寄らせてもらってます。 |
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17:46 温泉入るよ エビスサーキットで温泉の割引券をもらってきたので、500円を払っていざ大浴場へ。 ここは露天風呂はもとより、薬湯もあって結構良いです。 この時期にくると、近くの雑木林のなかから鶯の鳴き声が聞こえてくるのが、また良いです。 まあ、このあとジャンケンで負けて、アイスエイジさんと岩井さんに350円のアイスをご馳走するのは、よくなかったけどね。 |
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0:09 深夜割引で通過 温泉に入った後、国道4号線沿いの和風ファミレスで夕飯を食べて帰路に着きました。 東北道は途中のSAで仮眠を取ってETC深夜割引枠で浦和の料金所を通過。 午前1時には蒲田の自宅に到着しました。 追)明日からはゴールデンウィーク後半です。 自分は紀伊半島ツーリングに出かけます。 |