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7:01 晴れ
朝、ホテルの窓から外を眺めると、『今日は晴れ!』
遠くに、うっすらと阿蘇の山並みを見ることができます。
昨日のレポに書いた様に、昨日のレース1で國川くんは転倒。
今日のレース2は、残念ながら欠場です。
それなので、朝はゆっくり。
ピットの片付けや、同じチームと清水選手はレース2も走ることもあり、朝のフリー走行までにはサーキット入りする予定で朝起きをしました。
今日のST600クラスの朝のフリー走行は8:30から予定されています。
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8:27 途中で
まあ、サーキットまでは1時間ほどなので、ホテルを7:30に出発。
途中、ドライブスルーで朝マックなぞして、ミルクロードを登ってきました。
オートポリスにくるときは、いつもレースがらみなので、観光をしている余裕はありません。 もちろん、朝マックなんかも。
山を登っていたら、今日は天気も良いので途中の駐車場に停まって、阿蘇観光としゃれこみます。
朝フリーまで、あと3分。 (^_^;)
朝フリーまでにサーキット入りしようと予定してたことを、今はすっかり忘れている。
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8:29 阿蘇観光
自分たちが今いるところは阿蘇の外輪山。
そして、向こうに見えているのも、阿蘇の外輪山。
眼下に見える盆地状の平地は、阿蘇外輪山の火口の中になります。
阿蘇って、でかい! (*_*)
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8:46 馬、旨っ?
阿蘇外輪山の景色を見て、一応満足したあと、オートポリスを目指します。
途中の道路脇には、馬牧場。
『ウマ、うまそう!』 (^_^;)
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8:55 オートポリス到着
オートポリスに到着しました。
ST600クラスの朝フリーは終わってました。 ( ̄。 ̄;)
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8:57 片付け
さて、撤収の準備、片付けをしますか。
片付けをしている最中、國川くんの容体を心配して、プレスさんや他のライダー、他のチームのスタッフが聞きに来ます。
やっぱ、ヘリコプターで運ばれたのが、インパクトあったみたいで。
でも、本人はチェックアウトの時間までホテルで寝て休息しています。
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9:17 DUNLOPさんへ
昨日の決勝で使ったタイヤを外してもらいにDUNLOPさんに。
そして、ホイルやディスクが曲がっていないかの確認もしてもらいます。
DUNLOPのスタッフさんにも心配をかけちゃいましたね。 <(_ _)>
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10:02 ピットに戻ると
フォーミュラ-ニッポンのイベントで、”サーキットサファリ”なるものをやっていました。
サーキットサファリは、お客さんをバスに乗せてサーキットを周回。
その間に、フォーミュラ-ニッポンのマシンが走行すると言うものです。
見ていると、ホームストレートを走っているバスのすぐ横をほぼ(?)全開のフォーミュラ-ニッポンのマシンが通過していきます。
バスのお客さんからは、結構ど迫力! だと、思う。
二輪もやってみる?
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10:43 腕が伴わない
サーキットサファリが終了して、片付け続行中。
10:40からロードスターカップのレースが始まると。
隣のピットを見ると、2011年のフォーミュラ-ニッポンのチャンピオン、アンドレ・ロッテラー選手が。
コースを眺めながら、何やら熟考中。
絵になると思って、シャッターを押したけど、腕が伴わなかった。 (>_<)
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11:18 ライダー不在
レース2を午後に控え、11:20〜12:05までは、ピットウォークです。
國川くんは、ホテルをチェックアウトしたらオートポリスにくると言っていましたが、まだ姿を見せません。
ライダーはいませんが、マシンをピットロードに並べて、ピットウォークの準備をします。
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まあ、暇なので、久しぶりにピットウォークしちゃいます!
(暇という理由ができました?)
とりあえず、撮った写真を並べて見ます。
まずは、同じピットのGBSレーシングさん。
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お隣の#75大崎選手の伊藤レーシング・GMDスズカ。
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さらにその隣、RSGレーシング&ドリーム北九州の#12 岡村選手。
國川君のチームスタッフの娘さんが手伝っています。
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こちらは、#20中山真太郎選手のマシンと#19はdog fight racing ですね。
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中山真太郎選手のマシンのカウルには、個人スポンサーさんの名前がびっしり!
で、結構端っこが剥がれちゃったりしてる。(笑)
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docomoさん。
フォームラーニッポンのチームスポンサーですね。
オートポリスは2&4なので、普段見ることができない4輪のレースクィーンさんが見られるので、ちょっと嬉しい かなり嬉しい。 (^_-)
せっかくなので、久しぶりに写真のロールオーバー効果を使ってみました。
写真のところに、ポインターを持って行くと・・・。
写真が変わります。 (^_-) |
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こちらも、4輪。
アメリカのオイルメーカ SUNOCO。
ツインリンクモテギのパドックには、SUNOCOのガソリンスタンドがあるので、ご存じの方もいるかも。
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そして、同じチームで、KYGNUS石油さん。
こちらも、ロールオーバー。(笑) |
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で、Fujihideくんが在籍していた忠夫レーシング。
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見えてきたのはタイヤマハ。
タイヤマハは2台体制で、レースクィーンも4人体制、資金力がありますね。 (^^;)
これも、ロールオーバー。 |
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で、そのタイヤマハのRQの一人。
タイの人かな? ちょっと国籍不明。
日本人だとしても、ちょっと濃いめ、南方系の顔かな。
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二次元も、活躍中。(爆)
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かなり上流の方までやってきました。
#3はKohara Racingの渡辺一馬選手のマシン。
HONDA系チーム。
これも、ロールオーバー。(汗) |
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ウシも居ます。
赤ウシ君。
『ああ。ウシ食べたい』 (^o^)
これも・・・。 (´。`) |
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『シャッターチャンスを邪魔されました。 (`O´)/ 』
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なので、撮り直し。
その肩から半分ずり落ちた衣装が・・・。
「きれいな鎖骨してますね。」とかなりマニアックなコメントを残してみる。 |
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そして、一番上流までやってきました。
一番上流は、HARC pro。
だめ押し、ロールオーバー。(疲) |
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一番上流まで行ったので、自分たちのピットに戻るのに、下流に下ります。
途中、Nakajima Racing の前では、中嶋悟監督がピット前に出て、ファンの人たちと一緒に記念撮影中。
隣の人に肩を組まれて、なんて思っているんでしょうね。 この顔は。(笑)
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オートポリスのレースクィーンもピットウォーク中。
と、まあ、久しぶりにピットウォーク特集でした。(笑)
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12:10 天日干し
ピットウォークを終えて、自分たちのピットに戻ってきました。
隣のIMPULのピット裏では、山の様な数のタイヤが天日干し中。
タイヤウォーマー使用禁止のフォーミュラ-ニッポンでは、少しでもタイヤを暖めるため、炎天下に出しておくそうな。
しかし、ピットの裏はフォーミュラ-ニッポンのタイヤだらけで凄いことになってます。
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12:14 スタート直前
ピットウォークも終わり、12:25からはST600クラス、レース2のスタート進行が始まります。
ピットの隣では、同じチームの#25 清水直樹選手のマシンを出撃に向け磨き上げています。
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