2019年８月16日納沙布岬ツーリング

	8:17　出発　夏休みの納沙布岬ツーリング５日目です。　北海道最終日の予定です。　（フェリーが欠航にならなければね） (^_^;) 　でも、台風10号接近中でフェリーが欠航になるかどうか。今日のお昼頃までわかりません。　欠航になるんだったら、宿でのんびりするんですけどね。　昼にフェリーの運航が決まってから出発したら、苫小牧まで間に合わないので、雨の中、出発します。
	8:17　距離計は　今日の走り初めの距離計は　18,455 km　です。　昨日は雨が降って寒かったので、長袖の上着を買おうか迷うほどでしたが、今日は台風が接近している証拠、気温が上がって寒くはありません。　それでは、出発します。
	8:28　ガソリンを給油　エクハシの宿を出発して、国道44号線に入り西走、1kmほどの距離にある shell で今日1回目のガソリンを給油します。　（根室にも shell がある）　今日のルートは、雨もそうですが風も強いので最楽ルートで。　根室まで国道44号線を走り、その後阿寒ICから道東道に上がり西走して、苫小牧のフェリーターミナルに向かう予定です。
	9:31　あっけし望洋台　根室の市街地でガソリンを給油した後、国道44号線を西走することし、1時間ほど。　厚岸湾沿いにある、”あっけし望洋台”に停まります。　トイレ。　目の前には厚岸湾が広がっているはず。　殺風景な駐車場が寂しげです。
	雨でスマホが誤動作　雨で写真が少ないのを、地図で誤魔化します。（爆）　厚岸からは昨日と同じルートで国道44号線を西走。　その後、釧路別保ICから釧路外環状道路に上がり、終点の釧路西ICまで西走。　そのまま国道38号（釧路新道で西走を続けますが、「道間違えた？」　と思いＵターン。　雨粒がスマホの画面を叩いて、誤動作。　ルートをロストしていたんですよね。　後から、GPSロガーのデータを見たら、そのまま行って国道240号線と交差したら、右折すれば正解だったんですね。　雨で、ツーリングマップルも開けないし・・・。　　まあ、そんなこともあるよね。
	道東道に上がる前に　無事、国道240号線に戻って、阿寒ICを目指します。　高速に乗る前にガソリンを入れなければ。　道東道に上がったら、由仁パーキングまでガソリンスタンドはありませんから。　　阿寒ICから由仁パーキングまでの距離はおおよそ210km。　バイクにとっては、直前に満タンにしておかないと、ちょっと厳しい距離です。　スマホの画面をふきふきしながら、至近のガソリンスタンドを探すと、釧路とは反対の阿寒湖方向。　釧路方面に行っても、海に近い国道38号線まで行かないと無いみたいね。　阿寒ICを通り過ぎて、ガソリンを入れに行きます。
	10:50　ホクレンの　阿寒ICから国道240号線を阿寒湖方面に北上すること２kmあまり、ホクレンの阿寒SSでガソリンを給油します。　今回のツーリング初めてのホクレン。　８時半前に根室を出発して、淡々と走ること２時間半、距離にして約150km。　ようやく阿寒IC近くだもん。　やっぱり北海道は大きいね。　　ホクレンのGSでは、以前ツーリングライダーにホクレンの旗（無料）を配っていたけど、今は有料らしい。　無料だったのは、2007年までだったらしい。って、結構前の話だ。（笑）
	12:20　十勝平原サービスエリア　阿寒IC近くの阿寒SSでガソリンを入れた後、道東道に上がり西走をして、十勝平原SAまでやってきました。　途中から雨は降ったり止んだり。　台風が近づいているはずなんですけど、雨が降らないに越したことはありません。
	運行チェック！　さあ、ここでフェリーの運航チェックをします。　昨日のインフォメーションで、「今日の昼頃発表する。」って書いてあったもんね。　でチェックすると、あっさり”定刻運行を予定”。　だって。＼(^_^)／　良かったですね～ぇ。　とりあえず、仕事に穴を開けずにすみそうです。　（ブログネタ的には、盛り上がりに欠けちゃいますが・・・。）
	12:20　小腹が　さて、フェリーも定刻運行していることなので、これから苫小牧に向かいますが、その前に。　フェリーも出るし、雨も降ってないし、一安心したところで、小腹が空きました。　ちょうどお昼の時間ですね。　ちょっと何か食べますよ。　と言っても、本州のサービスエリアみたいに、フードコートがあったりイートインがあったりしないんだね。　食べ物は、片隅のプレハブで売ってます。
	12:23　小腹を満たす　で、食べたのは、”とかち芽室ドッグ”。　看板を見ると、芽室産の豚肉100％のフランクと芽室産小麦粉 100％のパンから作ったホットドッグです。　それでは、「いただきます。」　まあ、普通に美味しい。　でも、しっかりと観光地価格。(^_^;) 　写真と出来映えが違うのは、ケチャップとマスタードをかけた自分のセンスがないから。（笑）

	12:40　道路が乾き始める　十勝平原サービスエリアで休憩した後、ふたたび道東道を西走します。　雨が止んで、道路が乾いてきましたね。　走っている分には、台風の風も感じられないし。　本当に台風来てるのかな？と思ってしまいます。　でも、また土砂降りになるのを覚悟しとかないとね。
	13:04　トマムに　晴れちゃったねぇ。　占冠（しむかっぷ）村までやってきました。　右手前方に、トマムのツインタワーが見えています。　昨日通過時には雨降って 14℃しかなくて、メッチャ寒かったけど、今日は暖かい。否、暑い。　こう晴れちゃうと、寄り道をしたくなります。　最初、今回のツーリングを計画したとき、今日の深夜便が予約できたら、襟裳岬に寄ってみたかったんですよね。　襟裳岬行ったことなかったので。　でも、夕方便だと時間的に無理。　今更思っても無理。
	14:02　由仁（ゆに）パーキングエリア　十勝平原SAから西走すること 1時間半、由仁パーキングエリアに停まります。　この先の追分ICで下道に下りるので、最後のパーキングになるので。
	14:03　散策　北海道のパーキングエリアはどれもシンプル。　冬場とか、ほとんど人が居ないのかな。　で、ここでもプレハブの売店。　”夕張メロン”の立札が目に飛び込んできました。　「夕張メロンかぁ～。　今回（のツーリングでは）食べてないなぁ。」
	14:05　夕張メロン　と言うことで、せっかく北海道に来たので夕張メロンいただきます。　「甘い！美味い。最高！」　今年食べたメロンの中で一番だ。　（これが今年食べた最初のメロンです。（爆））
	14:17　追分町（おいわけちょう）インターチェンジ　夕張メロンを食べ、かなり満足した後、道東道に戻り10kmほど西走。　ナビの言うなりになって、追分町ICで下道におります。　このまま、千歳恵庭JCTまで西走して道央自動車道に入り、南下して苫小牧東ICで下道に下りるルートもあるけど、ここで下りて一般道を走った方が早いらしい。　しかも、安い。（笑）　また曇ってきましたね。
	14:22　国道234号線で　雨降らないで欲しいなぁ～。と思いつつ国道234号線に入り苫小牧に向けて南下します。　「あ～っ。北海道でのツーリングも、もうすぐ終わりかぁ。　もう少し、カッチリ走りたかったですね。」と、心残りが・・・。
	14:42　３回目のガソリンを給油　国道234号線を南西に進み、苫小牧のフェリー埠頭まで10kmを切ったところで、フェリーに乗る前に今日３回目のガソリンを給油します。　shell 率高いな。（笑）　ここで給油しておけば、大洗のフェリーターミナルから自宅までは200kmくらいなので、無給油で自宅に到達できるでしょう。
	15:02　フェリー埠頭に到着　ガソリンを給油した後、道路沿いの看板にしたがい、苫小牧のフェリーターミナルに到着しました。　フェリーターミナルには、すでに大洗行きのフェリーが到着済です。　今は雨は降っていません。　写真に写すのが困難ですが、風がメッチャ強く、否応がなく台風接近を予感させてくれます。
	本日の走行距離　この後、フェリーへの乗船とかが残っているけど、本日の走行距離はここまでと言うことで、　18,870 － 18,455 ＝ 415 km 　でした。　午前中は雨の中、午後はほぼ高速と言うことで、ツーリングとしてはイマイチでした。 (-_-;)
８月1６日（金）前半の道程：　釧路～苫小牧：416.3km

根室に泊まる
2019年８月16日（金）　納沙布岬ツーリング【５日目：前半】　苫小牧に向かう