15:59 地味なネタ コロナの影響で自粛ムード。 記事のネタも枯渇気味です。 ウソです。 コロナの影響ではなくて、年度末に向けて仕事が忙しくてネタを仕入れる暇が取れませんでした。 なんでもかんでもコロナのせいにすればいいと言うもんじゃありません。 (ーー;) と前振りをしておいて、今日は地味な記事です。 1月に納車したGROM ですが、セコハン(中古)です。 |
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15:59 ミラーは ミラーは前のオーナーが交換していて、立派なのが付いていました。 ただ、このミラー 自分はお気に召しません。 一つ目は、調整がしづらい。 二つ目は、幅が広い。 ミラーを調整しようと手で動かすと、ネジが緩んでしまって、ぷらんぷらんになることがあります。 ツーリングしながら、ミラーを調整しようとしたらネジが緩んでしまって、結局自分の気に入った位置に調整できず。 キチッと合わせるには、スパナが無いとダメ。 |
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15:59 幅が広い もう一つが、幅が広いです。 ハンドルのバーエンドから5cmくらい出てるんじゃないかな? |
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15:59 後方確認はしやすいけどね 確かに、これだけハンドルからはみ出てたら、後ろは確認しやすいけど。 クルマとクルマの間を走るとき(いわゆる”すり抜け”) 邪魔です。 と言うことで、とりあえず純正ミラーに戻すことにしました。 |
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16:04 純正は丸い 「純正ミラーって丸いのね。」 (゚o゚;) ミラーはK2Yに注文しておいて、前の週に受け取ってきました。 |
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16:04 左右はなし 左右の区別なし。 グルッとミラーを回せば、右でも左でも使えるんだね。 左右共用でコストダウンだ。 |
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16:08 逆ネジパーツ 部品が一杯。 逆ネジなんだね。 両方とも。 どっちにも使える様に、左右とも正ネジ(右回り)と逆ネジ(左回り)のネジを間に挟む構造。 そこまでして、左右共通にしたいか? と思うほど。 昔のバイクは転倒したときにねじ切れないように、前から押したときにネジが緩む方向でネジが使われていましたね。 なので、右ハンドル側のミラーが逆ネジで、左ハンドル側は正ネジだったんだよね。 |
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16:12 取付け と、ブツブツ言いながら、取り付けてみた。 逆ネジと正ネジの組み合わせなので、緩んじゃったら工具が無いと締められないですね。 |
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16:18 流石純正 ヨシヨシ、はみ出し量は良い感じ。 手で調整しても、合わせやすいし。 ネジが緩んだりすることもありません。 流石、純正。 (^_^)v |
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16:18 デザイン的に でもね。 GROMに丸いミラーは合わないよね。 デザイン的に。 みんな(ユーザー)が交換したくなるのもわかるね。 そして、この純正ミラーうしろが見にくいらしい。(笑) (おわり) |