尾道に泊まる。  TOURING     
  2024年5月6日(月) 尾道から逃げるように帰る。
  7:19 宿を出発

 GWツーリング、最終日です。

 4日間のGWツーリング中、3日間は雨に合いませんでしたが、最終日はところにより雨予報です。

 今出発の準備をしている尾道でも霧雨っぽく軽く降ってます。

 カッパを着ても暑い過ぎることは無さそう。
 途中で着るのも面倒なので、先に着こんじゃいます。

 リヤのバックももう開ける必要が無いので、レインカバーを付けちゃいます。
 7:21 走り始めの

 今日の走り始めの距離計は

 48,221km。

 本格的に降り始める前に、さっさと出発しちゃいましょう。


 今日は移動日。
 広島県の尾道から横須賀の自宅に戻ります。
 ツーリングの最終日、自宅に戻るだけでしかも雨予報。
 記事も消化試合っぽくて、面白味がありません。
 訪問していただいた方には申し訳ないけど、備忘録も兼ねているので・・・・・。 


 それでは出発します。
 7:36 福山西インターから

 最終日は移動のみ。

 ほぼ高速利用です。

 尾道のホテルを出発し、下道で山陽道の福山西 ICまでやってきました。

 高速に乗る前に荷物をチェック。

 レインカバーがウインカーをとかを隠さない様、カバーの位置を直します。
 9:24 三木SAに

 福山西インターから山陽自動車道に上がり東進。
 広島県〜岡山県を越えて兵庫県の三木SAまでやってきました。
 途中、小雨が降ったり、降らなかったり。

 予報より早いんじゃない、雨が降るの。
 9:30 給油1回目

 三木SAに止まったのは、ちょうど給油のタイミングで、しかもカードを持っているapollostationがあったから。

 有人のapollostationなので、キーホルダータイプの”easy pay”が使えるか聞くと”OK”とのこと。
 スタンドのおっちゃんにeasy payを渡すと、操作盤のところに行って、何かしてますが・・・・。
 しばらくして、戻ってきたら「すんません。これ、使えませんわ」 だって。
 プロなら、自分が働いているスタンドで easy pay が取り扱えるかどうかぐらい覚えておいて欲しいもんだ。

 easy pay が使えないので、shell のクレジットカードを出すと、「今日、アンケートに記入してもらうとリッター10円引きになります」って。
 それでは、とアンケート用紙に記入して手渡すとスタンドの建物の中に。
 5分以上待ってもまだ戻ってきません。 ( ̄д ̄)

 隣の給油機では、クルマが2台3台と給油が終わっていきますが、こちらはまだ給油が始まってもいません。
 10分近く待って、ようやく戻ってきたと思ったら。
 「これ(カード払い)だと、10円引き出来ません。」だって。
 そして、このスタンド(宇佐美)のメンバーカードを勝手に作ってきて、次回から使ってください。 って、最初からメンバーカードを作らせるのが目的だったんだね。 メンバーカードを作っていたから、時間がかかったんだ。
 ふざけてる。 昭和の時代の新聞の勧誘員みたいな言動だね。
 こんなのが、まだいるんだね。

 高速の給油所じゃなかったら、「じゃあ、結構です。」って、次に行くんですが、高速の給油所だから次がわからないので、仕様がなく給油。
 メンバーカードは「いらない!」って、突っ返しました。

 久しぶりに不愉快な思いした。 1ヵ月以上経っている今でも、記事を書いているだけで、不愉快になります。
 なので、次に進みます。
 10:58 草津PAに

 三木SAから大阪府〜京都府と東進を続け、滋賀県に入り草津PAで休憩。

 この先の渋滞状況のチェックと、次のガソリンスタンドまでの距離をチェックします。
 
 いつも渋滞が頻発している四日市あたりも、大したこと無さそうで、旧名神を使うほどでは無さそう。
 google mapのルート案内どおり新名神ルートで行くことにします。
 12:10 刈谷PAで

 新名神を東進して、四日市JCTから伊勢湾岸自動車道に入り刈谷PAまで戻ってきました。

 まあ、そこそこ混んでいましたけど、渋滞ってほどじゃなくて、ノロノロの混雑ぐらいな感じでした。
 連休も最終日、しかも天気イマイチってことで、出掛けるのをやめた人も多いのかな。

 さて、ここで今日2回目のガソリンを給油。
 セルフなので、うるさいこと言うおっさんはいない。(笑)


 ここから先は、パターンがわかっています。
 あともう一回、途中で給油が必要です。

 雨は止んで、もう降りそうもないので、リヤのレインカバーは外しました。
 
 13:18 小笠PAに

 刈谷PAを出発した後、伊勢湾岸道を東進して、豊田JCTから東名自動車道に入り東進。
 小笠のパーキングまでやってきました。
 駐まります。

 お昼の時間を過ぎたので、ここでお昼を食べます。

 今日の昼食は、最初からここ小笠PAで食べるつもりでした。
 

 GW中、大型のSAは家族連れで一杯ですが、小笠PAなら大丈夫。と思ってました。
 施設が充実していない分、家族連れはまず駐まらないもんね。

 けど、混んではいませんが、一定数人は居ます。
 13:26 定番の

 停まるのも決まっていれば、食べるものも決まってます。

 肉味噌ラーメンセット、\1,080円。

 去年の秋と値段は一緒。

 
 13:26 いただきます

 それでは、「いただきます。」

 麺も変わりなく中細面。

 偶に食べる旨さかな。

 
 揚げギョウザも、このセットならでは。
 普段、揚げギョウザなんて、まず置いてないですよね。

 パリパリの皮が美味しいです。
 13:40 カレーを

 お腹も膨れたけど、食べる。

 食べ放題のカレー。
 
 そう言えば、朝もカレー食べたな。(笑)

 懐かしい味がするカレーです。


 

 
 13:45 ご馳走様です。

 完食しました。

 「苦しい。」(笑)

 この後もバイク乗るけど、ずっと高速だから、多少お腹が苦しくても大丈夫。だと思う。



 「ご馳走様でした。」

 「美味しかったです。」 <(_ _)>
 14:13 ガソリン給油3回目

  小笠PAでお昼を食べたら、お隣の牧之原SAに移動。

 ここで今日3回目のガソリンを給油。

 本日、apollostastion率100%。

 三木SAは不愉快だったけど。(-_-メ)

 15:14 沼津 ICで

 牧之原SAでガソリンを給油した後、古い方の東名高速を東進。

 沼津 ICの手前にある愛鷹PAに駐まって道路状況をチェック。

 週末、秦野中井 ICから先は毎度の様に渋滞するんですが、事故渋滞までしてました。
 雨が降っていたら、仕様がありませんので横浜町田まで高速で行こうと考えてましたが、雨は大丈夫そうなので沼津 ICで下りて、下道で帰ることにします。
 まあ、高速道路も飽きたしね。

 16:03 西湘PAまで

 沼津 ICで下道に下りたら、国道1号線で箱根の山を登って下り、そのまま西湘バイパスを東進して、西湘PAまでやってきました。

 国道1号線の箱根から小田原までの下りは混んでましたけどね。
 高速でお金払って混んでいるより、無料ならまだ我慢できるかな。(笑)

 自宅まではあと1時間くらいですね。


 16:50 逗子海岸に

 西湘PAで休憩した後、西湘バイパスから国道134号線に入り相模湾の海沿いを走り逗子海岸まで戻ってきました。

 雲は多いですが、刈谷PAこっち、雨に合わずにすみました。

 17:11 自宅に帰着

 尾道から淡々と走って、自宅に帰着しました。

 朝7時に出たから、ざっくり10時間。

 以前であれば、ふっ飛ばして走ってきましたけど、最近は高速は飛ばしても面白くないので、流れに合わせて淡々と走っています。

 まあ、日のあるうちに着いたので、ヨシとしましょう。

 明日から、普通に仕事だし。
 17:15 距離は

 本日の走行距離は

 48,939 − 48,221 = 718kmでした。 (GPSのログとは若干の誤差があります)

 今回のツーリングでの全走行距離は

 48,939 −46,986 = 1,953km でした。

 今回、本州と四国を結ぶ3ルートの内、瀬戸中央自動車道と西瀬戸自動車道(しまなみ海道)を走ることができました。
 関東からだと、なかなか訪れることが出来ない場所ですので、いい思い出になりました。
 

 (おわり)
 本日の道程:尾道市 〜 福山西 IC 〜 三木SA 〜 草津PA 〜 刈谷PA 〜 小笠PA 〜 沼津 IC 〜 自宅(横須賀):723.33km