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6:37 ツーリングの朝は 早起きを頑張らないと、これくらいの時間。 6月も下旬になって、何となく梅雨が明けた感じの天気です。 例年であれば、関東の梅雨明けは、平年7月の20日前後ですが、今年は早いようです。 (9月1日に気象庁が発表した2025年関東地方の梅雨明けの確定値は6月28日ごろだそうです。 ピッタリ梅雨明けの日のツーリングになりましたね。) 今日はタイトルにもあるように、長野県の諏訪湖にツーリングに行きます。 リヤのシートに取り付けたシートバックを見てわかる通り、今日は泊りのツーリングです。 |
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6:39 走り始めの距離計は 走り始めの距離計は、 56,272 km 今日のツーリングは、ゴールデンウィークのツーリングの後初めて。 2箇月弱ぶり。 例年書いていますが、ゴールデンウィークにどっぷりロングツーリングに行っちゃうと、そのあと近場のツーリングから足が遠のいちゃうんですよね。 なにはともあれ、出発します。 |
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6:54 六ッ川本線料金所に 横須賀の自宅を出発して、横浜横須賀道路に上がり、六ッ川の本線料金所までやってきました。 ツーリングで横横道路使うのって久しぶりですね。 |
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6:55 MAOHさんと 横横を使ったのはMAOHさんと待ち合わせしていたから。 六ッ川の料金所を出てところで待ち合わせ。 久しぶりに2人でツーリングです。 今年は、春先 MAOHさんとスケジュールが合わず、GROMでのツーリングも行きませんでしたからね。 熱心な読者さんなら気が付いたと思いますが、MAOHさんのバイクが変わりました。 これまではKTMだったのですが、去年の年末から年明けに起きたKTM社の破算騒ぎでイヤになった様です。 |
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6:55 BMWの 新しくなったバイクはBMWのF900のXR。 以前のKTMはコーポレート カラーのオレンジ色が派手目で印象的でしたが、こんどのBMWはブラックで渋いですね。 遠近法もあるけど、GSX-Rがやたらと小さく見えます。(笑) |
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7:27 ガソリン給油1回目 六ッ川の料金所で集合したら、保土ヶ谷バイパスを北上し横浜町田ICを通過して、相模原市の上鶴間にあるapollostationでまずはガソリンを給油します。 |
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7:59 圏央道には 相模原市の上鶴間でガソリンを給油した後、国道16号線を北西にバイクを走らせます。 その後、橋本五差路から神奈川県道510号長竹川尻線に入り西走し、目の前に圏央道(相模縦貫道)が見えてきました。 高速は見えて来たけど、今日はまだ高速に上がりません。 |
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9:01 休憩して水分補給 圏央道には上がらず、県道510号線から県道513号線に乗り継いだりして、県道35号四日市場上野原線で神奈川県から山梨県に入り西走して、都留市までやってきました。 県道35号線と国道139号線との交差点近くにあるセブンイレブンで休憩します。 今日は暑いです。 水分補給します。 実は6月18日から胃腸炎で体調を崩して、3日ほど仕事を休んでしまい、まだ体調は完璧じゃないんですねぇ。 過度の水分補給が危険な体調です。(笑) |
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9:46 まもなく新笹子隧道 セブイレブンで休憩した後は、山梨県道705号高畑谷村停車場線、県道712号大幡初狩線を経由して、国道20号線に入りました。 その後、国道20号線を西走して、まもなく新笹子隧道に到達します。 |
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9:46 新笹子トンネル建設中 国道20号線にある現新笹子隧道は1958年に日本道路公団が管理する一般有料道路として供用が開始されました。 供用開始から既に60年超。 老朽化も進んでいることから、笹子隧道の横では、現在”新笹子トンネル”を建設中です。 現在の新笹子隧道は、歩道も完備されておらず、またトンネルの断面が小さく背高コンテナ車両の通行が出来ないことから、新笹子トンネルは十分に断面を確保したトンネルとなります。 なお、笹子隧道は県道212号日陰笹子線の笹子峠直下に延長239mのトンネルが現存しています。 |
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10:07 甲州市に 新笹子隧道を越えて甲州市に入り国道20号線の西走を続けます。 この区間の国道20号線は交通量もそこそこあって、流れてはいますが、バイクで走るにはちょっと退屈な路線です。 |
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10:13 勝沼 ICから 国道20号線を西走。 この先は笛吹市、甲府市と市街地に入っていくと退屈な区間となるので、勝沼 ICから中央高速に上がることにします。 |
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10:19 中央高速道に 中央高速道に上がり、西走中。 中央道もここまで来ると交通量はグッと減って走りやすくなります。 今日は空が高いです。 |
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10:28 甲府昭和インターで 中央高速を西走して甲府昭和 ICまでやってきました。 この辺りまで来ると、市街地も過ぎて国道20号線も流れているので高速を下ります。 |
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10:37 ガソリン給油2回目 高速を下りたら今日2回目のガソリンを給油。 この先、ローカルな場所に向かうみたいですから。 スタンドはapollostation じゃなくて、ENEOS系。 |
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10:49 国道20号線を離れ 途中から国道20号線を左折して離れ山梨県道42号韮崎南アルプス富士川線に入り、舟川橋で川を渡ります。 渡っている川は富士川水系の釜無川。 と言うらしい。 |
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11:02 景観よろし 県道42号線で釜無川を渡ったらすぐに42号線を離れ、今度は県道12号韮崎南アルプス中央線に入り北西にバイクを走らせます。 交通量は少なく快走路です。 右手前には、八ヶ岳連峰が見えていて、景観もイイですね。 自分は、山梨県のこの辺りは走ったことがありませんので、ルートはMAOHさんにお任せ。 |
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11:09 南アルプス連峰の 途中から県道12号線を離れ、看板の無い道路へ。 たぶん、広域農道かな。 この辺り、MAOHさんはかなり走り込んでいるいるみたいで、詳しいです。 自分は今どこを走っているのかわかりません。(笑) 目の前に見えているのは南アルプス連峰の甲斐駒ヶ岳の様です。 |
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11:14 知らない道は さらに先に進むと、左手にふたたび八ヶ岳連峰が見えてきます。 先ほどより、一回り大きく、近くなってきました。 サントリーの醸造所があることで有名な白州はこの辺りだったんですね。 走ってきたルートも森が深かったです。 知らない新しい道は、新鮮で楽しいです。 |
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11:20 長野県に 国道20号線に復帰して、諏訪湖ホ面に向け北西にバイクを走らせます。 山梨県から長野県に入ります。 |
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11:40 今日のお昼は 国道20号線を北上して茅野市に入り、金鶏の湯の看板がある金沢の交差点を左折して脇道へ。 金沢温泉金鶏の湯の温泉施設近くにそば店があるので、駐車スペースにバイクを駐めます。 (つづく) |
| 午前の道程:横須賀(自宅) 〜 相模原 〜 都留 〜 勝沼 〜 甲府昭和 〜 白州 〜 茅野市金沢: 216.06km | |
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