フロントタイヤ交換
オイル交換
081101 '03YZF-R1 オイル交換 | 081101更新 |
交換時期:10,270km 6月末にR1を7,000kmで購入して、この間の富士宮焼きそばツーリングで10,000kmを越えました。 3,000km以上走ったので、オイル交換をします。 |
|
20:36 オイル交換 03R1はオイル交換をするときは、アンダーカウルを取り外す必要があります。 GSX-RのK5は何も取り外さずにそのままできたので、楽ちんでした。 と、言っても、アンダーカウルを止めているネジを数本外すだけですが アンダーカウルを取り外して、オイルを抜きます。 今まで入っていたオイルは、今回入れるオイルと同じelfの5W40で、水みたいにシャバシャバです。 で、写真だと廃油受けも真っ黒なので分かりませんが、当然の様に真っ黒け。 |
|
20:57 オイルは 交換するオイルは今回も同じ、”elf MOTO 4 PRO TECH” 容量は約3リットル弱でした。 交換直後は、エンジン音も静かになり、シフトのタッチもとっても滑らか。 今まで3,000km使っていて、オイルの劣化があまり感じられませんでしたが、交換してみると、やっぱ『畳とオイルは新品に限る』と言ったところでしょうか。 |
|
081101 '03YZF-R1 フロントタイヤ交換 | |
20:58 リヤタイヤ終了 同じく、富士宮焼きそばツーリングでリヤタイヤに続き、フロントタイヤも終わってしまいました。 先週タイヤを注文しておいて、今日交換に来たのですが、アイスエイジさんに言われてビックリ! 写真では良く分かりませんが、思いっきり減ってシワが寄っています。 一般道を走ってこうゆう減り方はあんまりしないんですが・・・・・(^^;) まあ、交換しちゃいましょ! |
|
20:38 BT-002ST フロントも先月交換したリヤタイヤに合わせて、ブリジストンのBT002ST。 こちらは、リヤタイヤと違ってワンサイズのみ。 120/70ZR17です。 |
|
20:01 ピストンが フロントのタイヤを外したタイミングで、フロントブレーキをチェック。 パッドはイマイチブレーキが効かないこともあって固いんでしょう。 10,000kmも走って、あまり減っていませんでした。 ただ、ピストンにへばり付いたパッドカスが・・・・ 流石に03年モデルと言うことだけあって、パッドカスが固着しているようです。 5年も経っていますし、次回にでも、掃除をした方がいいですね。 今付いているパッドも減ったら、効きの良い社外品に交換しようと思っていましたが、減るのを待っていたら年が明けそうです。(-_-;) 今度、暇なときにでも社外品に交換したいですね。 |
|
21:02 交換はお願い 前回のリヤタイヤ同様、街乗り用のバイクのタイヤ交換は、メカニックの藤巻さんにお願い。 自分で交換すると、ホイルに傷が付くこと間違いなし! |
|
21:46 交換終了 交換終了。 今日はK2Yまでバイクで来たので、帰りはおニューのタイヤで自宅まで約100km走りました。 フロントタイヤのインプレッションは。 流石に新品だけあって、寝かし込みが軽い軽い! どうしても、街乗り用だとタイヤのセンターが沢山減って扁平になり、段々と寝かし込みなどが重くなってきます。 新品になって、運動性が良くなった分、ハンドルはちょっと神経質になったような気がします。 200キロぐらいで走っていて、カーブを曲がるときなど、もう少し鈍い方がR1に合っているかなぁ。などと想像します。 |