リヤタイヤ交換

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080927 '03YZF-R1 リヤタイヤ交換 081013更新
20:04 リヤタイヤ終了

 9月22,23日に富山ツーリングに行って、R1のリヤタイヤが終了しました。
 
 早速、K2Yに電話して注文です。
20:05 BT-002ST

 交換するタイヤはBT-002ST(ストリート)。

 今まで履いていたタイヤもBT-002、今回交換しないフロントもBT-002なので、あまり考えずにそのまま、BT-002STを選択。

 タイヤサイズも 190/50 と190/55 がありますが、特に不便も感じないので、ノーマルサイズの 190/50 にしました。

21:14 交換時期は

 交換時期は、9,873km

 はたして、ライフはどれくらいあるでしょうか。

 1年に1万キロくらい走ってしまう自分にとって、タイヤのライフは重要です。
 本当にハイグリップで3,000kmくらいしか保たないとなると、年3回は交換しなくちゃならないので、それはちょっと・・・タイヤ代が(T_T)
21:18 交換はお願い

 少々傷が付いても構わないサーキット使用のCBR600RRは自分でタイヤ交換をするのですが、
街乗りのR1は、リムに傷が付くと嫌なので、藤巻さんにお願い。

 当然、プロなので、きれいに交換してくれます。
21:48 交換終了

 交換終了。

 タイヤ交換中にスイングアーム廻りの掃除をして、タイヤ交換終了。

 さて、このタイヤどれくらい保つのかな?


 次の週、富士宮までツーリングにツーリングに行きましたが、タイヤのインプレッションは、普通。
 フロントを交換していなかったこともあり違和感なし。
 タイヤ交換直後の乗り味の変化は主にフロントに寄ることが多いことがわかりますね。
 寝かし込みもリニアで悪くありません。
 グリップは、最近そんなに過激に走ってないので、不明。そこそこのペースで走る分には滑る気配もありません。
 ただ、旋回力は、グイグイイン側に入っていく様なことはなく、弱めのアンダーかな。と言った感じです。

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